Plötzlich Leistung weg... Notlauf???

Moin,

ich will nun ja nicht die Pferde scheu machen, aber heute passierte mir folgendes (erstmalig und bislang auch einmalig ...):

Beim Beschleunigen im voll besetzten Bus merke ich im 4. Gang plötzlich ein "Loch" (bei ca. Tempo 90), also nix mehr mit Beschleunigung; als ob der Bus hinten festgehalten würde. Anschl. habe ich in den fünften Gang geschaltet und bin mit 100km/h über die Bundesstr. geschlichen (120km/h Vmax). An einer roten Ampel blieb ich stehen, machte den Bus kurz aus und startete ihn wieder neu, und alles war wieder in Butter

Auf der Rückfahrt trat dieser Fehler nicht wieder auf... Hat jemand eine Idee (die Suche hat mir nicht wirklich geholfen), was das gewesen sein könnte? Ist er - aus welchen Gründen auch immer - in den Notlauf gegangen? Warum macht der Lump das

Danke für eure Hinweise

Zitat

Original von GÖ-Dirk
Hallo Jörg,

da muss wohl mal der Fehlerspeicher ausgelesen werden.
Scheint wohl schon Notlauf gewesen zu sein.

Dirk

Moin Dirk,

wird der Fehler abgelegt? Frage deshalb, da nach einem "Neustart" die Kiste rannte wie bisher

Unte Tante Edit, die mitfuhr, meint eben noch: Das Beschleunigen im dritten Gang war wie gewohnt, im Vierten auch, bis eben ca. Tempo 90 erreicht wurde, dann kam der "Festhalteffekt"...

Zitat

Original von Möms-chen
Der ist schrott

OK, dann kaufe ich mir halt einen T5

Zitat

Original von Klaus-TDI

Richtig.
Biete: Saugrohrregeldruckdifferenz

Grüße
Klaus-TDI

OK, danke für die Hints, das war eindeutig Dann werde ich nächste Woche mal schauen, ob ich jemanden finde, der das machen kann.

by the way: gibt es jemanden beim Mittelherdenstammi, der sowas kann

Edit meint nun: frag mal beim Mittelherdenstammi-Fred nach... mach' ich dann mal

Zitat

Original von Jan
Warum wird den eigentlich Papi nicht gefragt wegen Fehlerspeicher auslesen? Hä?

Jan

Moin ... Papi

Bringst du was zum Auslesen mit

Edit meint eben: ... am Freitag zum Stammi ...

Zitat

Original von Dirk1964

Schenkst Du mir dann deinen 111er ?

Wenn ich den berühmten "goldschei**enden" Esel im Keller hätte

Moin,

gestern auf dem Mittelherden-Stammi hat Jan den Fehlerspeicher ausgelesen - besten Dank nochmals dafür

Nix...

Der Fehler ist bislang auch nicht wieder aufgetreten.

Zitat

Original von GÖ-Dirk
Schließlich kann das von einer Kontaktschwierigkeit über Wasser an der falschen Stelle viel sein. ...
Die AGR kommt auch in Frage.

Dirk

Wo könnten solche Kontaktschwierigkeiten auftauchen? Gibt es da Hinweise?
Was kann das AGR damit zu tun haben?

Zitat

Original von nehcoj
Ich hatte so ein Erlebnis mal mit nem 3er Golf TDI, genau so wie du beschrieben hast.

Irgendwann hat sich dann rausgestellt es war irgendein Unterdruckschläuchlein wohl von nem Marder angebissen, deshalb ab und zu der Notlauf.

Gruß Jochen

Moin Jochen,

danke, dann werde ich (irgendwann-) mal die U-Schläuche kontrollieren.

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Original von v6arthur
Hallo! Gib mal ein Zeichen, wenn der Fehler gefunden ist. Sind die selben Symptome, die auch mein 111er´gelegentlich hat. Auch bei Geschwindigkeiten um 80-100km/h aber nur wenn dann beschleunigt wird. Da íst ein richtiges Leistungsloch zu spüren. Im Gegensatz zu dir beruhigt er sich allerdings allein wieder, braucht also keinen Neustart. Fehler ist keiner abgelegt. Danke schon mal im voraus!

Ich werde versuche, diesen Fred hier mit Fragen und Antworten am Leben zu erhalten