Ölstand T4 V6 AMW

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    Motor abstellen, bisschen warten, dann Ölstab raus, abwischen, wieder rein, einrasten, raus, ablesen.

    Wo ist das Problem, verschmiert der Ölstand, dadurch das der Ölstab an der Wandung des Ölstabrohres entlanggleitet ? Ggf. um 180° drehen.

    Lars aka Lovejoy

    Hubraum ist durch nichts zu Ersetzen,. . . ...außer durch mehr Hubraum.
    . . .und hätte der Herrgott gewollt das wir Schaltwagen fahren, hätte er uns ein 3. Bein gegeben.
    "RAUM"-Gleiter: Multivelle-lang, VR6-Automat

    Zitat

    Original von lovejoy
    Wo ist das Problem, verschmiert der Ölstand, dadurch das der Ölstab an der Wandung des Ölstabrohres entlanggleitet ? Ggf. um 180° drehen.

    Ich würde wagen, das für die Ursache zu halten. Ist bei meinem auch so.


    Edit: Ach so, herzlich willkommen im Forum! :)

    Edit2: es müsste wohl AMV heißen.