neue Federn und neue Farbe

scheinbar hab ich heute keinen guten Tag...

Hallo erstmal bevor ich weiter mache.

Habe eben nach Beiträgen über Federn, Auflaszungen und Tieferlegungen gesucht....
So richtig was verwendbaes hab ich nicht gefunden.

Nun probiere ich es mal mit Fragen:

Ich habe einen aufgelasteten T4. Beide Federn im Heck sind gebrochen.
Neue sind fällig.
Nun stellt sich die Frage welche nehmen. Die Nase habe ich relativ nett nach unten geschraubt. Das Heck hatte ich bisher noch nicht angetastet.
Der Keilformlook hat schon gepasst. Mit den Hängern hatt´s bisher auch gut gepasst. Nun nach dem Brüchen beginnt eine neue Zeit.

Welche Federn soll ich kaufen.
Für die Übergangszeit kommen nun Federn aus einem High Line rein die laut daten ca. 3 cm tifer kommen sollen.

Welche Federn soll ich bestellen um den T4 etwas tiefer als Serie bekomme ohne die Auflastung zu verlieren.

Vielen Dank für Eure Tips.

Ach ja es ist ein T4 TDI

Hier ist die Nase noch oben....

Danke für die schnellen Antworten.....

Wie verhält sich die H&R im Vergleich zur Orginalfeder der 111 kw?
ist der wirklich 3 cm Tiefer wie mein alter Allstar?

Hmm im Moment sind die Federn des HIGHLINE drinnen.
Der Dicke steht da wie mit High Jackers.....

nun geht die Suche nach Farbe und Federn los.

Bin mal gesannt was Ihr für Vorschläge habt.
Ich schwanke zwischen Rot, Taxi Biege oder oder oder

Wisst Ihr wie sich der dunkelgraue matte Lack der orginalen Multivans lackiert?
Fragen Fragen Fragen wie immer.