Airbagfehler "Zünder für Airbag Fahrerseite, Widerstandswet zu groß"

Hallo Leute!

Wie schon in der Überschrift zu sehen, habe ich eine Fehler beim Fahrerairbag.

Wie manche vielleicht wissen, habe ich ja ein MFL Lenkrad nachgerüstet. Dieses ist vom Sharan und hat natürlich auch einen anderen Airbag. Auf die ESP Wickelfeder habe ich ebenso umgerüstet, da ja das ESP noch eingebaut wird. An sich keine Seltenheit, haben hier ja schon einige gemacht.

So, soweit so gut. Dieser MFL Lenkradumbau fand vor ca. 500 Km statt. Alles lief bisher tadellos.
Doch seit heute habe ich den Fehler, er lässt sich löschen, doch schaltet man die Zündung ein, erlischt zwar erst für ganz kurze Zeit die Kontrolllampe des Airbags, doch dann ist der Fehler sofort wieder da.

Jetzt meine Frage, bevor ich alles zerlege. Wo soll ich zuerst suchen. ESP Schleifring?? Das kurze Kabelstück zwischen ESP Schleifring und Airbag?? Dieses Kabel ist im Unterschied zu Fahrzeugen ohne ESP kein dünnes Flachbandkabel, sondern zwei normale Drähte mit dem selben Stecker. Dann gibts den Stecker am Schleifring und dann noch den Stecker bei der Lenksäule.

Wo tritt so ein Fehler am ehesten auf? Hat da wer Erfahrung.

Bitte um, eure Hilfe,

Gruß,

Peter

Ps.: Fehlermeldung im Detail:

Adresse 15: Airbag Labeldatei: RKS\1J0-909-60x-VW3.lbl
Teilenummer: 1J0 909 603 BK
Bauteil: AIRBAG VW3- V04
Codierung: 16971
Betriebsnr.: WSC 02743

1 Fehler gefunden:
00588 - Zünder für Airbag (Fahrerseite) (N95)
32-00- Widerstandswert zu groß

Noch etwas interessantes. Löscht man den Fehler, ist er zwar aus dem Steuergerät, aber die Airbagkontrollleuchte brennt weiter

Grüße,

Peter

Hallo!

Hm, was mich stutzig macht, ist die Tatsache, dass über 500 Km Ruhe war....

Der Verbindungsstecker vom Schleifring zum Airbag/MFL ist ja mehr als eigenartig. Zwei so labbrige Drähte an denen der Airbagstecker baumelt. Ich hatte da von Anfang an ein komisches Gefühl. Ich werde versuchen, den einmal nachzubestellen, aber die Nummer finde ich einfach nirgends, hat die zufällig wer bei der Hand?

Ach ja, dann wollt ich den Aribag heraus nehmen und alles nocheinmal nachstecken, doch ich bekomm den nimmer runter? Der ist doch gleich wie beim originalen Airbag nur mit Klammern befestigt, oder? Schraubenzieher rein, zur Lenksäule hin hebeln und da is er, oder täusche ich mich da?

Grüße,

Peter

Hm, hab da was:

Leitungssatz für Airbaglenkrad mit Multifunktionstasten 7M3 971 584

Kostet ca. € 30.- Ich werds damit einmal probieren, wäre sicher die billigste Fehlerbehebung

Grüße,

Peter

So hab mal heute alles zerlegt.

Airbag raus, Steckeradapter hinterm Lenkrad abgesteckt und optisch überprüft, Stecker am Lenkstock ab und angesteckt, optisch auf Zustand geprüft, nix zu sehen

Alles wieder zusammengesteckt, Fehler weggelöscht, kein Fehler mehr da....

Dazu muss allerdings gesagt werden, als ich heute Morgen ins Auto stieg und weggefahren bin, keine Airbaglampe leuchtete, dachte schon an eine einmalige Geschichte....aber leider, beim Heimfahren war sie wieder da, die Airbagleuchte
Obs da einen Zusammenhang gibt oder nicht, aber in der Früh wars regnerisch und kalt, da war das Lämpchen aus, am Nachmittag wars dann heiß und trocken, da war die Lampe wieder da....

Für Tipps bin ich immer dankbar....

Grüße,

Peter

Hallo!

Danke für die Antworten.

Genau das Kabel habe ich im Verdacht, das gibts aber extra, wenn mich nicht alles täuscht, lautet es auf folgende Nummer: 7M3 971 584

Ich werde es morgen einmal bestellen. Jetzt weiß ich ja, wie ich den Airbag wieder herunter bekomme, geht nicht so leicht wie beim normalen Airbag.

Ich hab auch die Spule im Airbagstecker in Verdacht und da das Kabel nicht extra so viel kostet, ist das nun mein erster Versuch, dann kann ich immer noch in den sauren Apfel beißen und einen neuen Schleifring kaufen.
Da ich diese Kabel ja heute aus und wieder eingebaut habe und der Fehler nun weg ist, vorübergehend zumindest, liegt meine Hoffnung ja ganz stark in diesem einen Teil.

Grüße,

Peter

Ha!

Die hatten das Kabel lagernd, ein Zeichen dafür, dass es damit scheinbar öfters mal Probleme gibt, ich hoffe das es auch am Kabel liegt, denn die € 300.- für den Schleifring sind im Moment im Budget nicht enthalten

Ich werde berichten,

Grüße, Peter

So, jetzt hab ich alles einmal zerlegt und wieder zusammengesteckt, den Fehler gelöscht und nun is Ruhe.

Klar, jetzt hab ich das Kabel ja schon gekauft

Was solls, vielleicht brauch ichs eh noch einmal

Grüße,

Peter

Was meinst denn konkret? Von innen, von außen??? Wie rum?

Also eingebaut siehts so aus:

Grüße,

Peter