Hallo Leute!
Habe heute festgestellt, dass die Abgaskrümmerdichtugn hinüber ist. Der Motor blässt ganz eindeutig an der defekten Stelle raus. Was ist alles nötig um die defekte Dichtung zu ersetzen?
Ich denke mal ,dass ne ganze Menge Teile abgebaut werden müssen?
Danke für eure Hilfe!
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Rechne auch damit das der Krümmer gerissen ist
Es muss "nur" das Abgasrohr gelöst und der Ansaugkrümmer weg
Freu dich auf kariöse Krümmermuttern, abgerissene Stehbolzen und weiche Innbusköpfe
Hebebühne ist echt von Vorteil. Ansonsten ist echt sch.......
Du mußt von oben und von unten dran und mit viel Glück, reißt nichts ab!
Wenn doch --> herzlichen Glückwunsch!
Ist das ein grosses Ding den Ansaug abzuschrauben? Oder muss da auf was besonderes achten, wenn der runter ist und dann wieder rauf soll?
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Du musst drauf achten das du die Inbusschrauben nicht verwürgst
Na Halleluja....habe letztens den Abgaskrümmer an einem AAC abgebaut der ausgebaut war....das war schon ein Akt....im eingebauten Zustand wünsche ich das meinem ärgsten Feind nicht.
Ach Ed, im ausgebauten Zustand ist das doch easy, da liegt es nur am richtigen Werkzeug
Aber das liegt wohl daran das ich schon bei vielen 5-Endern die Krümmer ausgebaut und Stehbolzen ausgebohrt habe
@ Strolchi
Ne das war nicht schön....und nix mit Imbus....12er SW und an einer Stelle unmöglich mit ner Nuss dran zu kommen. Habe sie dann mit Hammer und Meißel lösen können.....aber das möchte ich nicht im eingebauten Zustand machen.
@ X
Musst nicht rein zufällig die Zylinderkopfdichtung mit machen? Kopf raus und schon kommst an den scheiX Krümmer gut ran 
Hi Ed!
Ne der Zylinderkopf sollte eigentlich nicht runter. Muss nur an diese verdammte Krümmerdichtung dran. Arghhhhhh
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Evtl. kann Dir Der Brackweder etwas dazu schreiben.......er hat es gerade hinter sich
macht den armen mal net so ne angst
ich habe meine auch gewechselt und hatte kein proplem.ja gut an der ratsche hatte ich ne verlängerung besorgen müssen ansonsten war nach zwei stunden alles rum.ich habe nur a weng rostlöser gebraucht und das werkzeug und die dichtungen.alles gut verlaufen
es hatten damals auch vile gesagt das der krümmer gerissen ist aber nix da war echt nur die dichtung
viel spass beim wechseln
Für einen Anfänger artet es aber schnell in einer Katastrophe aus, vor allem wenn nur billiges baumarkt Werkzeug vorhanden ist
Für die Inbusschrauben am Ansaug ist auf jeden Fall eine Qualitätsnuß SW 6 vonnöten
Und alles am besten am Abend vorher mit Rostlöser einsprühen und dann viel Geduld
Moin!
Na ganz alleine würd ich es nicht machen. Mein Dad ist ja Mechaniker aber schon echt lange raus und ausserdem ist er ab nächster Woche im Krankenhaus und dann für geschlagene 6 Monate nicht Einsatzfähig weil nicht mobil. Würde das dann evtl. alleine versuchen bzw. mit Anleitung.
Achja billiges Werkzeug haben wir nicht;-)
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Krümmer ausbauen ist gar nicht soo wild.
Beachte die Hinweise vom strolch und alles wird gut. 
Mahlzeit!
Nur mal so als Verständnisfrage zwischendurch! Hat der Ansaug auch ne Dichtung die man dann gleich ersetzen kann, wenn er eh runter ist?
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und was kostet so eine Dichtung ungefähr??????
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Laut Onkel Edgar ca. 5,-
Hey das ist noch im Budget mit drin! Muss ja eh noch ein paar Teil besorgen. Mal sehen wann ich mich da rantraue;-)
Hat jemand nen Teilehändler im Internet , der diese Ansaugkrümmerdichtung hat? Oder einfach zu VW gurken????
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Mal na oben schubs
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