ich habe auch die dayline scheinwerfer mit den linsen und sogar xenon drin, aber seh in der nacht garnix, weil man den schrott nicht einstellen kann -.-
wenn die nicht schon verbaut gewesen wären hätte ich mir sowas nie gekauft! die sind das geld echt nicht wert!
Na ja, die sind schon ihr Geld wert, schließlich kostet der Satz weniger als eine Satz serienmäßiger Scheinwerder beim Freundlichen.
Es sind eben billige Taiwan Scheinwerfer.
Das Einstellen der Daylines ist wirklich das Allerletzte.
An meinen gibt es keine Einstellmöglichkeit für die Höhe des Abblendlichts.
Eine Einstellung geschieht ausschließlich durch Herein- oder Herausschrauben der Gewindestange für die Leuchtweitenregelung.
Das ist völlig unbrauchbar, weil dazu in der Regel der gesamte Scheinwerfer erst einmal ausgebaut werden muß; bei meinen komme ich nämlich aus dem Motorraum fast gar nicht dran.
Um die Scheinwerfer auszubauen muß ich aber erst einmal den Frontschutzbügel abklappen, die Spritzdüsen der Scheinwerferreinigungsanlage abbauen (wobei immer der ganze Vorrat an Scheibenreiniger flöten geht) und den Frontgrill samt einteiligem Blech unter den Scheinwerfern abbauen; also nichts für "eben mal einstellen".
Den letzten Feinschliff übernehmen dann Unterlegscheiben unter den 4 Schrauben des Scheinwerfergehäuses; damit habe ich das Abblendlicht ganz gut einstellen können.
Eine Mordsarbeit für eine eigentlich tägliche Sache.
Wenn man das alles weiß, dann kann man die Scheinwerfer für die 200,- EUR eben doch kaufen; nur sollte man wissen auf was man sich einläßt.
Mal von der Sucharbeit abgesehen die man hat wenn ein oder im Idealfall beide Brenner nicht mehr will/wollen 
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