Hilfe: Starke Vibrationen

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  • Hallo,
    ich brauche mal einen Tip. Ich habe einen MV 12/99 111 Kw, 74.000 Km. Vor ca 6 Wochen habe ich ein neues Getriebe bekommen. Seit 2 Wochen hat der Bulli nun immer stärker werdende Vibrationen so ab 2.ooo U/min.
    Nicht im 1. oder 2. Gang. Auch nicht wenn ich die Gänge ausdrehe. Z.Zt eigentlich immer wenn ich früh schalte und dann beschleunige. Ab 1800-2200 U/min dann die Vibrationen, die sogar das Armaturenbrett klappern lassen. Wenn ich die Geschwindigkeit halte oder vom Gas gehe ist nichts mehr zu bemerken. Leistung ist auch voll da. Ich glaube nun, die Werkstatt hat das Getriebe verspannt eingebaut und nun ist ein Motorlager hin.
    Widersprecht mir, wenn ich falsch liege.
    Vielleicht hat ja jemand schon so etwas gehabt.

    Am Montag habe ich einen Termin beim freundlichen VW-Händler, aber ich möchte doch in wenig Sicherheit haben.

    HAPEM

    1. T4 Multivan 111 KW Bj 12/99 von 2002 - 2005 mit 135.000 Km viel zu früh verkauft
    2. T4 Motorrad-Transporter 75 Kw Bj 03/98 von 2011 - 2013 373.000 Km
    3. T4 Caravelle (Motorradtr.) 111 Kw Bj 05/00 ab 2013 aktuell 540.000 Km

    https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/593816.html"

  • Hallo Hapem
    War das vor oder nachdem du die Reifen gewechselt hast? Bei mir war das auch mal so-hatte eine Blase auf der Reifendecke. Armaturenbrett hat bei gewisser Drehzahl auch ordentlich fibriert. ?(

    8) Black is beautiful   8)


    Begattungsinstitut - Hier liegen sie richtig :]

  • Hallo Hessenalpinator,

    nein von den Reifen kommt die Vibration definitiv nicht, dann da wäre es ja in bestimmten Geschwindigkeitsbereichen und nicht in Drehzahlbereichten. Die Räder hatte ich auch schon drei Wochen früher drauf.

    HAPEM

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  • Schwungrad oder Kupplungsscheibe nicht Zentriert? Kann vorkommen das die Vibrationen dann vorkommen. Antribswelle nicht wieder so Montiert wie sie drauf saßen.

  • Hallo Erdgaspower,

    wenn die Schwungscheibe bzw. Kupplung nicht zentriert Wurden, wäre das bestimmt sofort aufgefallen und nicht erst nach 3 Wochen. Deshalb glaube ich ja an das Motorlager, was meiner Ansicht nach nach 3 Wochen Verspannung den Geist aufgegeben hat.

    HAPEM

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  • Hi Hapem,

    schau mal nach der Keilriemenscheibe mit Schwingungsdämpfer!
    Die könnte das so verursachen!
    Ist bei mir auch, schon ne ganze Weile.
    Ist aber bisher nicht schlimmer geworden. Ich Beobachte das ganze aber!
    Kann aber auch sein, daß das ganze ziemlich schnell kaputt´geht, und es dann teuer werden kann!

  • Hallo HAPEM

    ich habe das gleiche Prob.
    Ich habe zwar ein Automatic-Getriebe zeit dieses bei mir im November eingebaut wurde Vibriert alles bei mir .
    Auffällig ist wohl das es bei mir auch so um die 2000 Touren zu spüren ist (40-50 Km/h).
    Es wurde schon alles mögliche bei VW geprüft,
    Radlager, Antriebswellen, Motor und Getriebelager und und und.... doch leider ohne erfolg!
    Ich werde mich wohl an VW wenden , das daß ein Ende nimmt.
    Wenn DU eine Lösung hast lass es mich wissen

    Gruß Eifelbully

  • Nun das Ergebnis:

    Ausgewechselt wurde eine "Flanschwelle und das Gegenstück dazu im Getriebe" lt. VW-Meister sitzt die Flanschwelle zwischen Gelenkwelle und Getriebe. Die Verzahnung war ausgeschlagen und dadurch kamen die Vibrationen. Ich denke mal, es war ein Fehler beim Einbau des neuen Getriebe. Ich mußte auch nicht groß reden, der Meister kam sofort mit Garantie. Nun macht das fahren wieder Spaß. :D

    HAPEM

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