Schweller stark eingedrückt

man könnte versuchen an der Kante das Ganze runter zu ziehen, wenns nicht klappt müsste ein Teilstück eingeschweisst werden....lackiert muss es werden und der Hohlraum muss neu versiegelt werden, plus Unterbodenschutz ausbessern....Kosten werden sich je nach Werkstatt und Arbeit von 300 bis 700 € bewegen

Hallo,

also ich würde den aussenschweller rausmachen, dann siehst Du auch ob der Rost innen auch schon angegriffen hat. Einfach nur rausziehen ist murks, und geht bestimmt sowieso nicht richtig. Gute Reparaturbleche bekommst Du bei Volkswarenhaus.de, gute Qualität, sind überwiegend Bleche von klokkerholm Schweden, keine so Taiwan nachbauten!

Die Trittstufe/Innenschweller ist ja auch eingedrückt, das müsstest Du aber wieder gerade bekommen wenn der aussenschweller draussen ist. Was auch nicht gut aussieht, ist der übergang nach hinten. Der ist auch eingedellt, aber da kommst Du dann gut dran wenn der vordere schweller draussen ist.

Auf dem Bild siehst Du wie es bei mir aussah Hab auf beiden seiten neue schweller reingemacht, ist gar nicht aooo schlimm!

Grüsse aus Ulm,

Andi

bevor du irgendein Blech raustrennst muss alles erst mal rückverformt werden, also unten auf die Blechzunge eine Klammer ansetzen und die das Blech wieder nach unten ziehen.....in der Werkstatt mit entsprechendem Werkzeug ist das eine Kleinigkeit.....erst dann darf der äussere Blechträger rausgetrennt und neu eingepasst und eingeschweisst werden.......rostig sind die zu 90% alle von innen und der Rost muss natürlich entfernt werden--ist er zu stark muss das Blech ausgeschnitten werden und neu. An deiner Stelle such Dir ein freie Werkstatt die dir das fertigmacht..im Endeffekt kommt das preiswerter als wenn du was zusammenpfuschst.

Muss meinem vorredner recht geben: Wenn Du das noch nie gemacht hast bzw eigentlich keine ahnung hast, ist es besser die finger davon zu lasssen und es in die hände einer werkstatt zu geben.

Allerdings halte ich von der Arbeit die die werkstätten abliefern überhaupt nichts! Meistens werden die schweller nur draufgebraten, ohne Rostvorsorge sodass in 2 Jahren das neue Blech gleich wieder gammelt. Hab da schon die tollsten sachen gesehen

@universum2016: Hast Du sowas schonmal gemacht? Kannst Du schweissen? Traust Du dir das wirklich zu? Wenn nicht, geh trotzdem lieber in eine Werkstatt!!

Wenn das mein Auto wäre, würde ich aber den aussenschweller zuerst rausmachen, die Trittstufe/Innenschweller auch raustrennen, und alles neu reinmachen! Der innenschweller ist ja auch total verformt, das bekommt man auch nicht mehr richtig gerade und den rost der sich dort gebildet bringst Du sowieso auch nicht mehr 100% weg.

Hab bei mir auf beiden seiten die kompletten Trittstufen mit innen-, aussenschweller ersetzt, dann ist rostmässig ruhe!!

Wie schon gesagt wurde , die Teile gibts beim Freundlichen---teuer. Den Innenschweller würde ich selber Kanten.

Gruß Bernie

Egal ob Du es selber reparierst oder es machen läßt, der ganze Rostkram muß am besten weg.
Repariert man das unmittelbar nach der Kaltverformung, dann genügt in der Regel auch ein Richten des Bleches; ist es aber schon verrostet, dann eben die Radikalmethode.

Das sollte beim Einstiegsschweller nicht allzu schwer sein.

Zitat von universum2016

So da bin ich wieder, war Beruflich unterwegs, darum konnte ich leider nicht weiter machen.Nun werde ich mich mal an das Schweißen machen. Ich habe mir einen Freund ins Boot geholt der kann sehr gut schweißen kann und auch schon ein wenig Erfahrung hat.Ich werde so wie ulmsyncro schon sagt beide Bleche komplett raus nehmen und sie ersetzen.Das richten der Bleche bekomme ich so nicht hin und wenn ich schon dabei kann ich auch gleich beide Bleche machen.Jetzt bin ich gerade auf der Suche nach Reparatur blechen. Den Außenschweller finde ich überall,aber den Einstieg/Innenschweller finde ich nicht. Wo genau kann man solche Bleche Kaufen??Was für Bleche könnt ihr empfehlen? Danke nochmal für eure super Hilfeliebe Grüße universum2016

warum willst du heile Bleche raustrennen und neue einschweissen...das ist mir unverständlich...wenn wir in der Werkstatt so arbeiten würden-dann Gnade uns Gott....als erstes müssen die Bleche erst mal rückverformt werden .....und so wie es aussieht muss nur der Aussenschweller neu......jedenfalls kann man erst entscheiden was neu kommt wenn der Aussenschweller draussen ist....ein Auto kann man auch kaputt reparieren, denn nur weil neue Bleche reinkommen wwird das Auto nicht besser...im Gegenteil-so gut wie original wird es bei einer Reparatur nie.......und das sage ich dir als KFZ-Mechaniker - und Karosseriebaumeister. wenn du alles rausnimmst dann musst du alles Originalbleche nehmen denn das Zubehörblech gibts nur für aussen und das kann widerrum nur über das alte Blech übergesetzt werden. nee nee, du erinnerst mich an einen Kunden der eine kleine Beule am hinteren Seitenteil nicht ausgebeult haben wollte weil er glaubte das die Reparatur nur so gemacht werden kann wenn ein neues Seitenteil hineinkommt.....als ich ihm dann aber sagte das bei einem neuen Seitenteil mehr gespachtelt werden muss als wenn es ausgebeult wird, dann guckte er dumm.....