Hab nen Komplettölwechsel (mit Schaltschieberkasten abbauen) gemacht, danach wollte das Getriebe nicht mehr.
Hab dann den Hauptdruck gemessen, der wurde nicht mehr aufgebaut. Hab dann das Manometer abgeschraubt und über die Hauptdruckbohrung entlüftet, bis Öl ohne Luft kam.
Danach baute das Getriebe wieder Druck auf und schaltet auch wieder.
Zum entlüften benötigt man einen Schlauchnippel 1/8" und ein Stück Schlauch, die Hauptdruckbohrung ist vorn, rechts neben dem Öleinfüllstutzen, durch eine Imbusschraube verschlossen.