das gilt bei einer festen Resonanzfrequenz beim idealen Feder-Masse-System. Bei komplexen Systemen gibt es immer ein Frequenzband, in dem sich das System mehr oder weniger aufschaukelt. Darüber und darunter aber nicht. Siehe Beschreibung: über 900 U/min ist es weg.
Zweite Möglichkeit: drehbewegungsinduzierte Schwingungen. Dort wäre als Löschungsfaktor die Fliehkraft zu erwarten.