Generator-Freilauf AHY nachrüsten

Hallo,

erstmal will ich mich kurz vorstellen:

ich heiße Christian, komme aus Eisenach in Thüringen und fahre seit einigen Tagen endlich wieder T4. Nach einem kurzen Winter-Intermezzo mit einem Transporter LR ACV (leider ohne Klima), ist es dieses Mal eine tolle Caravelle KR AHY aus 2000 in der super Farbe surfblue geworden.

Allerdings hat der Gute das übliche Problem des Quietschens beim Starten und Ausmachen. Daher bin ich am Überlegen einen Freilauf für die LiMa nachzurüsten. Allerdings habe ich da noch eine Frage: Hat da schonmal jemand den Freilauf der 150A-LiMa vom AXL bzw. ACV auf der original verbauten LiMa des AHY nachgerüstet ??

Die Eckdaten sind ja im Vergleich zur Riemenscheibe fast gleich: Durchmesser Freilauf 73 mm und der Durchmesser der Riemenscheibe 68 mm...sind diese 5 mm Unterschied dramatisch?
Die Breite dürfte bei beiden 40 mm betragen und passen...eventuell kann das ja noch jemand bestätigen, genauso wie Gewinde usw.

Vielleicht kann ja jemand etwas dazu sagen - schonmal vielen Dank im Vorraus

Und weiterhin viel Spaß beim Busfahren...

Naja...sicher ist man sich da ja nie so richtig, aber da so ein Freilauf sowieso eher gut für die LiMa ist, wollte ich das schonmal etwas planen und vorher die benötigten Teile raussuchen, bevor man dann das halbe Auto auseinander gebaut orgendwo stehen hat und auf Teile wartet

Ansonsten hab ich leider noch kein Bild von meinem Dicken machen können, wird aber nachgereicht

Na das klingt doch schonmal gar nicht so schlecht...muss erstmal sehen, wann ich dazu komme die LiMa auszubauen und mich mit der Thematik genauer zu beschäftigen - ich hab zum Glück die Möglichkeit mir den Freilauf der 150A-LiMa erstmal zu holen und wieder zurückzugeben, wenn er doch nicht passt zunächst muss aber erstmal in den nächsten Tagen ein Ölwechsel gemacht werden und dabei schaue ich mir auch gleich mal den Riemenspanner an!!

Auf jeden Fall schonmal vielen Dank für die Antworten...vielleicht meldet sich ja durch Zufall noch jemand, der den 150A-Freilauf verbaut hat...

Gruß Christian

Kein Problem...das Spezialwerkzeug ist vorhanden - ich hab berufsbedingt jeden Tag mit Autos zu tun, allerdings rüstet man nicht jeden Tag beim Kunden einen Freilauf nach Hab jetzt auch in unserem Teile-Programm alle angegebenen Größen verglichen und der 150A-Freilauf sollte eigentlich passen...trotzdem wäre es schön, wenn es nochmal jemand bestätigt! Komischerweise wird es einem überall empfohlen, aber richtige Informationen findet man leider nicht!

So...dann will ich mal einen kleinen (Erfolgs-) Bericht von mir geben: Ich hab heute beim Ölwechsel mal den Riemenspanner in Augenschein genommen und wie Möms-chen vermutet hat, ist der Spanner ( ) wirklich defekt gewesen - er war vollkommen ölverschmiert! Und nach dem Wechsel, übrigens schön eng der Motorraum beim AHY , ist wieder Ruhe im Gebälk, keinerlei Quietschen mehr beim Starten oder Abstellen des Motors. Ich bin sehr zufrieden und bedanke mich auch nochmal bei Möms-chen für den Tip erstmal nach dem Riemenspanner zu schauen. Somit hat sich auch zunaächst die Thematik mit dem Nachrüsten des Freilaufs erledigt, da das liebe Geld ja noch nicht von alleine geflogen kommt und ich erstmal Winterräder brauche!

Also dann...ein schönes W-Ende und viel Spaß beim Cruisen mit dem T4