19. Februar 2024 um 10:42 #221 Irgendwann konstruiert jemand das Ding nochmal komplett neu und lagert die Tür in Igus oder anderen Gleitlagern für Rundstäbe
19. Februar 2024 um 16:09 #222 Moin,falls noch relevant: Ich habe bei der Restaurierung Sinterbronze-Buchsen 8 x 10 x 15 verwendet, sowohl an den Türen vorn als auch an den Flügeltüren hinten.Gibt's immer noch bei Fa. Caspar (Artikel-Nr.: CA-42556): Gleitlager Buchsen Sinterbronze | Caspar Gleitlager (caspar-gleitlager.de)Zum Einsetzen mussten die Scharniere minimal auf 8 mm aufgebohrt werden.LG Andreas