T3 Syncro, in 1 Woche neuen Glanz verpasst

So, da hat man mir einen T3 Syncro vorbei gebracht, paar Kratzer hier und paar Dellen dort, aber fast Rostfrei gewesen
Und der wurde als Firmen Fahrzeug oben in der nähe der Nordsee benutzt!! Bisschen Merkwürdig aber ok
Also ran an den Speck, Teile raus, schleifen, Grundieren, Lackieren und das alles innerhalb einer Woche nach Feierabend.
Hat soweit geklappt, zusammengebaut ist er nun wieder (leider Fotos vergessen zu machen)!
Fehlen nur noch die neuen Syncro Aufkleber und er bekommt noch einen Satz neue Pellen in 16"

Nächster Bulli steht auch schon wieder an, erst einen T4 mit Westfalia Dach und eigenem Ausbau und danach nochmal einen T3 Syncro, beide werden wieder ein komplettes Lackkleid bekommen

Da ich das ja immer so nach Feierabend mache (Hobby und Freizeitbeschäftigung ) und es noch auf Zustand ankommt wie viel evtl. geschweißt werden muss, krieg ich das inklusive Material zwischen 800-1200 hin. Das meiste kostet wirklich das Material

Hab noch Fotos jetzt mit den 16"
Hinten wird's was knapp im Radkasten, aber passt

Seh grade vorne ist es was Matt, wurde noch bisschen mit 2000 rausgeschliffen und musste noch Poliert werden

Die wunderschönen Vorarbeiten
Die find ich auch immer am "schönsten", genau so wie Karosseriearbeiten!
Das Schweißen macht am meisten spaß, aber der weg bis dahin und das danach

Ja Schweißen gehört bei mir zum Beruf als "Mechaniker für karosserieinstandhaltungstechnik" (Super Berufsbezeichnung )

Is nur die offizielle Bezeichnung für den Karosseriebauer ne gibt immer wieder neues zu sehen, vielseitiger Beruf