Da ich in der Zwischenzeit schon alles gewechselt habe was den Tachoantrieb ausmacht:
- Abtriebswelle im Getriebe
- Impulsgeber am Getriebe
- Verbindungsleitung inkl. Anschlußstecker zwischen Impulsgeber und Kombiinstrument an T32/28 direkt angeschlossen und somit Fehlerquelle ZE ausgeschlossen (da original eh nur durchgeschleift)
- Kombiinstrument
und mein Tacho immer noch sporadisch anzeigt wollte ich mal fragen ob bei euch in einem der o.a. Getriebe schon einmal das Abtriebsrad für den Tachoantrieb im Ausgleichsgehäuse ausgefallen ist.
Denn das ist meiner Meinung nach die letzte Fehlerquelle die ich ausschliessen muß.
Nur bevor ich das Getriebe raus reisse und auseinander nehme wollte ich Gewissheit ob es daran liegen kann oder ob es noch eine andere Fehlerquelle geben kann.