Scheppern 96er AAB-Stellung des Lenkrades abhängig?

Hallo Zusammen,

ich bin so langsam echt am Verzweifeln.
Vor einem halben Jahr habe ich einen Nachrüstkat von Oberland-Mangold einbauen lassen.
Irgendwann fingen Geräusche an, die denen eines defekten Kats glichen. Also scheppern bei bestimmen Drehzahlen, scheinbar aus der Nähe des Kats. Es hört sich nach einem Klong-Klong an. Was ich erst jetzt bemerkt habe, dass das Geräusch im Schubbetrieb und Stand auftrat und eher in Rechts/- bzw. Linksstellung des Lenkrades.
Hin zur Werkstatt, Diagnose Keramikkörper lose und einen neuen einbauen lassen, inkl. Gewährleistungsantrag bei Eberspächer (die Oberland-Mangold übernommen haben). Ob ich das Geld wiedersehe steht noch aus.
Das Geräusch war erst einmal weg, bzw. jetzt leichtes Resonanzvibrieren im Bereich von 1500 U/Min. Aber das mag Zufall sein, weil irgendwo eine andere Sache mitschwingt.
Nach dem Wechsel (also Aufbocken) ist dasselbe Klong-Klong wieder da. Unterm Auto liegend kann ich beim Willen nicht feststellen, wo es herkommt.
Das kann doch nicht schon wieder der Kat sein, bzw. ist er es überhaupt nie gewesen oder?
Hat jemand eine Idee?

Danke!
Gruß

Zitat von Bertram1958

Kontrolliere doch mal das Hitzeschutzblech um das Hosenrohr (Zw. Abgaskrümmer und KAT) auf festen Sitz. Das gammelt sich gerne lose und macht dann allerlei Geräusche. Ob ein Klong-Klong dazu gehört, vermag ich allerdings nicht zu sagen

Leider habe ich das schon kontrolliert und dabei nichts gefunden. Ist bombenfest.

Zitat von Bertram1958

Sitzt denn der gesamte Auspuff richtig in seinen Haltegummis und kommt dem Boden nirgendwo zu nahe?

Ja, der gesamte Auspuff ist ab dem Hosenrohr erneuert worden.