Hallo, der Bus (ACV) von einem Bekannten Springt morgens (jetzt wo es kalt ist) schlecht an. Förderbeginn ist optimal eingestellt.
Bin nicht so der Elektriker, nach dieser Anleitung http://www.t4-wiki.de/wiki/Gl%C3%BChkerzen_(Pr%C3%BCfen) + an Batterie,Glühbirne dazwischen, und dann das andere Ende auf die einzelnen Kontakte vom unteren Stecker.........
Aber an keinem Kontakt leuchtet das Birnchen 
.................
Servus,
Vorglühlampe ist beim Start auch an? Sicherung geprüft? Relais geprüft?
Schönen Gruß,
Christoph,
ein ACV sollte bei diesen Temperaturen auch ohne Vorglühen anspringen, sicher mit dem Förderbeginn? Nach Luft gesucht? Spritfilter?
Förderbeginn habe ich auf 52 eingestellt( ist nicht der erste 
) Sicherungen alle draussen gehabt sind OK, Dieselfilter Neu, Luft denke ich nicht, schmeißt eine Wolke (unverbannter-Diesel) nach dem Kaltstart. Glühsymbol ist an.
Werde jetzt mal das Relais prüfen......
stecker abziehen und einfach den wiederstand messen , ob durchgang ist, zu den glühkerzen und masse
Hi Robo,
wenn deine Prüflampe ganz ist sind wohl die Glühkerzen defekt.
Wenn es nach unverbranntem Diesel riechtspricht auch einiges dafür, zumal Fb ok.Wie alt sind denn die Gkerzen?
Daß Alle kaputt sind scheint zwar seltsam aber irgendwann.....
Gruß DePälzer
