der dünne geht unter dem Saugrohr , über die Ansaugbrücke zum Wasseranschluß an der Rückseite des Zylinderkopfs . Der Schlauch vom ZK kommend sollte eigentlich da sein und wird mit dem Rohrstutzen des neuen verbunden. Aber aufpassen , das T-Stück hinten am ZK wird im laufe der Jahre mürbe. Einmal falsch gezogen und der Stutzen für den kleinen Schlauch bricht ab. Den gibt es auch nur zusammen mit dem Schlauch zum Wärmetauscher A-Brett und kostet 120 €
http://www.t4-wiki.de/wiki/Kurbelgeh%C3%A4useentl%C3%BCftung
an den silbernen Stutzen den Schlauch vom ZK.
Der andere an die Drosselkappe