ich habe einige fragen zur trennwand im kasten!
wie ich ja weiß, gibt es komplette trennwände(mit verschiedenen fenstern usw), dann die halbhohen und auch welche bei denen in der mitte ein durchgang ist...
wenn ich mir jetzt also nen trapo holen will und die trennwand soll halb oder raus (gemacht) werden, ist das ja sicher viel arbeit (und viel ärger), wie mich mal gehört hab
...aber wie sieht es denn da überhaupt mit der (lkw) zulassung aus?...gilt da nur die mind 50% müssen ladefläche sein regel oder was noch? dann müsste ich ja einen kombi ohne sitze hinten als lkw zugelasse bekommen...
kann ich da machen was ich will (mit der trennwand) oder ist dann vielleicht die stabilität der karosserie beeinträchtigt oder ähnliches? 
ja, ich weiß sind viele fragen...
) . ich bin in ein fachgeschäft gegangen und habe zunächst 2 schweisspunktbohrer und einen FLACHEN karosseriemeißel gekauft. meine trennwand bestand aus dem oberen und dem unteren teil. du musst mal gucken, die wand ist nur mit einigen punkten festgeschweisst. ich habe also diese schweisspunkte aufgebohrt. habe nach jedem loch den bohrer gewechselt und den benutzen gekühlt. da die dinger sehr heiss werden, ist es sinnvoll nach jedem loch zu wechseln, damit sie gut schneiden. also, erst alle punkte aufgebohr, dann das was von den schweisspunkten noch übergeblieben ist mit dem karosseriemeißel wegmeißeln. wir haben uns noch einen elektromeißel besorg, weil man an der b-säule sehr schlecht mit dem karosseriemeißel hinkommt. oben in den ecken der b-säule hab ich die schweisspunkte bis zum schluss stehen lassen, damit die wand noch hält. dann kann einer die wand halten und der andere meißel die letzten 2 punkte weg. das wars.... zu zweit eine sache von ca. 4-6 std würde ich sagen. und benutz einen gehörschutz, es ist wirklich SEHR laut.