Leider weiss ich nicht welche Version (LR oder KR) ich in der Bucht nehmen soll?
Na ja ... entweder das für LR oder das für KR.
Da Du hier ansonsten nichts weiter über Dein Fahrzeug gepostet oder ins Profil eingetragen hast, kann Dir die Frage keiner so richtig beantworten.
Ich gehe mal davon aus, dass Du weist was LR oder KR bedeuten, oder 
ansonsten schau mal in die T4-Wiki.
Der Unterschied zwischen dem kurzen und langen Radstand ist doch nur weiter hinten zwischen Mittel- und Endtopf.
Gruß Matthias
Der Unterschied zwischen dem kurzen und langen Radstand ist doch nur weiter hinten zwischen Mittel- und Endtopf.
Gruß Matthias
Bei meinen Colorado habe ich den Kat ausgetauscht,habe einen ganz "Normalen" von einem ACV genommen,egal ob KR oder LR
Servus Mike_HE und wilkommen im Forum!
Der Radstand (beim Colorado ist es der lange -> LR) spielt meines Wissens keine Rolle. Aber: Hast Du drüber nachgedacht, einen Partikelkat einzubauen? Kostet natürlich ein Vielfaches, bei der richtigen Schlüsselnummer bekommst Du aber eine grüne Plakette (evtl. sogar Subventionen vom Staat - vermutlich nicht mehr - oder doch?) und der Aufwand zum Wechsel ist in etwa der gleiche.
Grüße
Roller
... der das genau beim gleichen Problem (Rohr nach Kat durch) erfolgreich praktiziert hat.
