Zusammenfassend kann man also sagen, wenn der TE seine Radläufe, Schweller und Heckklappe in einem ähnlichen Farbton in seidenmatt ausbessern will, sollte er Brantho-Korrux "3 in 1" nehmen.
Dann kann er diese Stellen sogar sanft 45° abbiegen ohne daß Lackabplatzer entstehen.
Sollten diese Roststellen nahezu unsichtbar werden, sollte er die Fonger vom elastischen Dickschichter lassen.
Sind wir da einer Meinung?
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danke...