T4 ,Multivan "Generation" 2,5 Tdi 111KW/Kilometerstand: 190.000 km/Umweltplakette: Grün /Preis: ????????. EUR Meinungen BILDER letzte Seite !

Falls, ....

der Km-Stand belegbar ist und die Kiste wirklich Rostfrei und nicht überlackiert ist, kann man versuchen beim Verkauf diesen Preis zu erzielen, ....

Ich habe aber bewußt keinen mit 111 kW Motor gekauft, da ich den Vorteil von mehr Platz im Motorraum, die günstigeren Verschleißteilpreise und die Haftpflicheinstufung beim ACV(75kW) schätze. Darüberhinaus ist das Angebot an ACV getriebenen T4 deutlich höher udn damit der Preis niedriger.

Wenn du nicht wenigstens 50% deiner Strecken auf der Autobahn bei über 120 unterwegs sein willst, bringt dich der ACV sicher bis Wladiwostok und zurück. Einziger echter Vorteil beim 111kW Motor ist die etwas längere Übersetzung des Getriebes das bezahlst du aber teuer beim Kauf und beim Betrieb.

Gibts dazu Bilder?

Für fast die gleichen Daten, allerdings ohne DPF, habe ich vor 4 Jahren für meinen 500€ weniger bezahlt...

Zitat von kern-sammler

der Km-Stand belegbar ist und die Kiste wirklich Rostfrei und nicht überlackiert ist, kann man versuchen beim Verkauf diesen Preis zu erzielen, ....

Zitat von kern-sammler

Also ,der Km-Stand ist nachvollziehbar, denn der Vorbesitzer hat alle Inspektionen im Scheckheft eingetragen , wirklich Lückenlos, und alles bei VW machen lassen.

Gute Serviceheft Fälscher verwenden verschiedene Stempel, unterschiedliche Kulis+Namen und unterschiedliche Firmenbezeichnungen und machen das Serviceheft dreckig, .... ganz gute fälschen sogar noch die Erstübergabe detailliert.

Will sagen, das Neuerstellen eines Lückenlosen Serviceheftes, sogar mit echt vorhandenen Werkstattanschriften beherrscht fast jeder der gewerblich mit Autos handelt.

Meine Meinung:

Wenn der so gut dasteht, wäre er mir das wert und wenn das genau der Bus ist, den Du haben möchtest (Zustand/Farbe/Ausstattung usw. ) ist er das wert, weil er Dir das wert ist

Was nützt Dir ein Bus der 2000-3000 Euro billiger ist, aber Dir gefällt die Farbe nicht oder Du hättest doch lieber ein 2-Din Armaturenbrett oder 111 KW usw.

sehe ich das Richtig? Ein 13 Jahre alter T4 ohne den kleinsten oberflächlichen Kratzer am Klarlack im Bereich der Türgriffe? Guck mal am Rand der Aufkleber und an an deren Kanten, nach Spuren einer Lackdusche, ....

Die Frontscheibe während der Probefahrt mal ordentlich durchwaschen, damit man ggf. mit Öl verschlossene Stenschläge erkennt(damit hat mich mal ein Händler verarscht)

Na der sieht doch mal richtig gut aus. Da würde ich nicht lange überlegen

Zitat von kern-sammler

Hat schon ein paar Kratzer (und auch eine kleine ! Delle in der Linken Seitenwand) kann ich aber damit leben.An der rechten Stosstangenecke ist auch ein kleiner Kampfschaden

Das macht ihn schon deutlich sympathischer, .... weil ehrlicher.