Hallo Freunde des Automatikgetriebes,
nachstehend ein Hinweis bzgl. einer Alternative für die ersatzlos gestrichene Ölwanne und das Ölsieb für des AG4 - Typ 098.
Nicht mehr lieferbar ist die Ölwanne und das Ölsieb.
Hierfür gibt es folgenden Ersatz:
- Ölwanne vom 01P (01P 321 359; 42,05€)
- Steigrohr für Ölwanne (099 321 363; 1,35€)
- Verschlussschraube (N 904 142 03; 1,80€)
- Dichtung & Alubuchsen (098 321 370; 34,75€)
Als Suchbegriff für ETKA wurde verwendet: Getriebe EQG, Bj. 2000.
Die Dichtung und die Alubuchsen sind identisch mit denen des 098 Getriebes (auch von der ETKA-Nummer).
Das Ölsieb konnte über den Zubehörhandel erworben werden (MANN-Filter).
Alle Teile passen ohne Änderungen.
Vorteil ist nun das einfache Ablassen des Getriebeöls über die Verschlussschraube sowie die Füllstandsregelung
über den Messstab (messen und nachfüllen) und das Steigrohr (ablassen bei zu hohem Ölstand).
Danke an Herrn Lapke (Getriebecenter Joachim Lapke) für die Hinweise auf die Ersatzteile.
Das für den Typ 098 spezifizierte Getriebeöl ATF-Dexron ist mittlerweile schwer zu finden (z.B. Liquid-Moly ATF-Dexron III).
Im Zubehörhandel wird hauptsächlich vollsynthetisches Öl für dieses Getriebe angeboten (Bestimmung über Fahrzeug und Baujahr bzw. Getriebekennung).
Dieses sollte aber nach meinen Informationen erst mit dem 01P Getriebe verwendet werden.
Gruß
brwe
