Das 02B-Getriebe geht bis 250Nm Eingangsdrehmoment, sollte für den AFN (235Nm?) eigentlich ok sein.
Dann mal die Frage stellen, warum hat VW mit dem ACV (250Nm) das 02G statt dem alten 02B gewählt....
Alle AJT Tuner kämpfen mit dem Thema...
Guter Punkt! Eine andere gute Frage: Kann ein ZMS durch das Dämpfen der Drehmomentspitzen die Dauerfestigkeit des dahinterliegenden Getriebes erhöhen? Da es mich nicht betrifft, habe ich mich noch nicht damit auseinandergesetzt, wie aufwändig der Einbau eines ZMS ins 02B ist.
Klar, mit dem 02G liegt man auf der sicheren Seite, ist aber auch eine massive zusätzliche Investition.