T4 AXG Pumpe lässt sich nicht prüfen/einstellen

Hallo,

ich habe ein problem mit dem prüfen per Diagnose.

Ich habe hier zwei gleiche T4 2,5 TDI mit AXG, Bj 2002. Den einen nenn ich Bus D den anderen Bus E.

Zu Bus E: Wenn ich mit VCDS rein gehe zur Dynamischen Pumpenprüfung
kommt ein Warnton,die Vorglühlampe blinkt und das Motorgeräusch
verändert sich hörbar. Auch Soll/Ist - Werte zeigt es an. Soweit alles
OK.

Zu Bus D: Dieser hat ein schlechtes Kaltstartverhalten. Wenn ich mit VCDS rein gehe zur dynamischen Pumpenprüfung kommt kein Warnton, die Vorglühlampe blinkt und das Motorgeräusch verändert sich nicht. Die angezeigten Werte stimmen hinten und vorne nicht.

Meine Frage: Was wird in der Pumpe verändert, wenn sich, wie bei Bus E, das Motorgeräusch ändert?

Bei Bus D lässt sich auch keine Veränderung des Förderbeginns am VCDS
feststellen, obwohl dieser verändert wurde. Die Pumpe ist vor 5
Monaten/ 5000 km ausgetauscht worden, ist eine Austausch -
Einspritzpumpe. Seit diesem Zeitpunkt ist das Kaltstartverhalten
schlecht, nach einer mehrstündigen Einstellaktion ist der Motorlauf noch
schlechter als vorher.

Meine Frage: Elektonik der Pumpe defekt?

In den nächsten Tagen wird die Einspritpumpe mit der Messuhr eingestellt. Evtl. Pumpe defekt (Mechanik)?

Danke.

Zitat von PölChris

Erstmal korrekt einstellen.
Wie ist denn der abgelesene Wert?

Meinst Du den aus VCDS? Der Messwerteblock springt zwischen 38 und 255 hin und her - der ist auf jedenfall Mist.

Messung mit der Messuhr folgt erst noch.

Bus läuft wieder. Letzendlich war die Umlenkrolle falsch eingebaut, eine Verstellung in Richtung Früh war nicht möglich, da diese am Anschlag war.......