Ab werk sind da Klapperbleche dran, bei Nachbauteilen gibt es meist keine
Sehr schön ausgedrückt. Klapperblech. Meins klappert auch. Das schlimme irgendwo wo man nicht ran kommt. Also den scheiß einmal ausbauen. 
MFG Andre
Abreißen geht auch so, am besten einen langen Meißel dazu benutzen
Moin,
hat jemand ohne den Blechmantel ggf. gemerkt das der Bodenbereich um den Schalthebel wärmer wird als mit dem Blech ?
Der Hitzeschutz an der Spritzwand ist vorhaben und auch der Normale Hitzeschutz für den Auspuff am Unterboden .
Das der Bereich um den Schalthebel kein extra Hitzeblech zum Unterboden hat ist ja normal , an meinem Bus ist da auch keines .
Gruß
Urs
Nochmal: Das Abgasrohr hat ab Werk immer einen Hitzeschutz, Nachbauten dafür nicht
Also ,ist der Hitzeschutz vom Hosenrohr demontiert worden . Vermutlich weil er geklappert hatte 
Und bevor der Bus in deinen Besitz gekommen ist .
Bliebe die Frage ob es bei anderen auch Auswirkungen auf die Fußbodentemperatur hat.
Kirstin , kannst du mal ein Bild von deiner Pendelstütze einstellen . ggf. oben im Beitrag ergänzen . Ich vermute, das das Getriebegehäuse nicht auf der Stüze aufliegen darf und daher einiges an Geräusch kommt.
Und evt. ein Zusammenhang mit dem (für mich) sehr nahem Abstand Hosenrohr/Lenkgetriebe besteht . Blöd , das hätte ich auch knipsen sollen .
Gruß
Urs
