Ich habe meinen Bus die kompletten 4 Wintermonate in der Garage am Ladegerät. Die Fahrzeugbatterie habe ich genauso lange an einem externen Ladegerät.
Im LAden sind es aber immer so 20 grad + 
Mein Bulli hatte diesen Luxus erst einmal.
Die 5 Monate in der unbeheizten Scheune haben der Vorsorgerbatterie trotz keinerlei Zuwendung nicht merklich geschadet, was auf die (fast neue) Starterbatterie nicht zutraf.
Die Versorgerbatterie hat im Gegensatz zur Starterbatterie keine permanente Stromentnahme.(zB die Uhr, Kilometerzähler)
Aber je nach Länge und Dauer von Kälte geht jede Batterie irgendwann in die Knie
Ich fahre den Bus täglich - auch im Winter.
Daher habe ich keine Erfahrungen damit.
Die Batterie dauerhaft am Ladegerät solltest du nur lassen wenn dieses eine IUoU - Kennlinie hat (wichtig ist das zweite "U") oder nach der Volladung ganz abschaltet. - Sonst würde ich die Batterie nur so alle 2 Monate mal für einen Tag an das Ladegerät hängen - da bekommt ihr besser als Dauerladung ohne Entladung.
Darauf achten dass es keine Verbraucher gibt die heimlich tiefentladen ... notfalls die Masseleitung abklemmen falls das der Fall ist.
Gruß, Jörg
