Umabu von AHY auf AXG

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  • Hallo zusammen,

    habe vor meinen 99er Cali mit AHY auf nen 02er AXG aus nem Generation, umzubauen. Würde auch gerne MFA Kombi mit übernehmen. Hintergrund ist der das ich mein Zweimassenschwung eh machen muss, und nen paar arbeiten am Cali anstehen, wo der Motor eh raus muss.

    Jetzt ist die Frage, ob das MFA Kombi quasi plug and Play passt, und wie es da mit dem Motors Stg. passt, ist die Pinbelegung für den Fahrzeugkabelbaum gleich, oder sollte, bzw muss ich gleich das ganze Amatourenbrett mit allem drum und dran übernehmen?

    grüssle Joachim

  • 99er Baujahr

    Entweder plug and play oder elektrik umstricken.

    Hat dein Fahrzeug Can Bus? Motorsteuergerät mit 2 Steckern?

    Der Motor selbst passt plug and play wenn du die AHY Düsen verwendest. Die Ansaugbrücke würde ich auch wieder vom AHY nehmen. Das olle AGR Ventil vom AXG sifft oft den Ganzen Motor voll.

    Einmal editiert, zuletzt von öppi (7. März 2018 um 20:32)

  • Ahy ist nach meiner Erinnerung bissl kleiner im Durchmesser. Möchte ich mal behaupten...

  • wenn du kein can hast, übernimmst du vom axg den kabelbaum samt mstg, ziehst gleich den Tachokabelbaum mit rein, und hast gleich dein mfa tacho verbaut (plus natürlich den mfa hebel samt kabel vom hebel zur ze)

    anders wird es nicht gehen

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  • Hat der Axg ESP gehabt?

    Wenn dein Ahy kein ESP hat dann einfach den Pin suchen im Eingangsstecker
    Vom Tacho und das Kabel auf Masse legen. Und schon ist die Lampe aus.

    Mit der Übernahme von den Kabelbäumen geht natürlich, nur glaube beim Canbus braucht man auch das Diagnoseinterface Steuergerät!?

    Fängt mit der Teilenummer 6N0 an glaub ich.

  • Zitat

    Diagnoseinterface Steuergerät!?


    sowas gibt es im t4 nicht

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  • Möchte sagen doch. Es ist das Can Gateway Steuergerät.

    Mit Vcds Adresse 19.

    Ist bei mir vorhanden.

  • ist aber kein externes steuergerät

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  • Das Gateway ist im Kombiinstrument integriert!

    Du müßtest auch den Kabelbaum der Klimatronik bzw Klimaanlage tauschen unterm Armaturenbrett, in diesen ist die Verkabelung der WFS integriert. Oder Stecker und Verkabelung ummodeln.