Zentralverriegelung öffnen durch externes Zusatzsignal

Kurt.M

Hi Forum,

im Wiki steht:

Zitat

Eine manuelle Bedienung der ZV ist über einen Taster (nicht Schalter!) möglich. Legt man über diesen für kurze Zeit (ca. 1 Sekunde) Spannung an das weisse Kabel, entriegelt die ZV. Spannung am gelben Kabel verriegelt die Türen. Die Gefahr eines Kurzschlusses besteht aufgrund des Funktionsprinzips der ZV grundsätzlich nicht.

Wie viel Strom muss hierfür geliefert werden, reicht ein logisches Plus-Signal an das weiße Kabel -- oder muss das Signal die ZV-Motoren antreiben?

Falls letzteres: gibt es eine andere (einfache) Möglichkeit, die vorhandene Funk-Zentralverriegelung mit einem logischen Signal aufzuschließen?

Grüße Kurt

hemisoft

Du brauchst eine +12V - Spannung auf das weiße Kabel. ~~Es steuert nicht direkt die Motoren an~~, aber es muss dennoch ein gewisser Strom (den ich gerade nicht kenne) fließen.

Um ein logisches (und nicht belastbares) Signal dafür zu nutzen brauchst du eine Treiberstufe - im einfachsten Fall eine kleines Relais..

Gruß, Jörg

Kurt.M

Zitat von hemisoft

Du brauchst eine +12V - Spannung auf das weiße Kabel. Es steuert nicht direkt die Motoren an

Sicher?

Ich erinner mich nämlich jetzt daran, dass man die ZV auch mit einer 9V-Taschenlampenbatterie aufmachen kann, aber nur mit einer neuen, weil nur die genügend Strom liefert. Meines Erachtens muss der Strom so stark sein, dass der ZV-Motor in einer Tür ungefähr die Hälfte der Öffnungsbewegung ausführt, und ich schätze den Strombedarf auf gut 2A.

hemisoft

Nein - sicher bin ich nicht aber wenn es die Motoren ansteuern würde, würden da ja für alle Motoren die Ströme fließen - denn die sind alle parallel geschaltet - und da würden (4 Motoren) die 2 A vermutlich nicht ausreichen.

Ich habe über die Code-Anlage die ZV angesteuert über eine Brücke zwischen beiden Leitungen und der Ausgang der Codeanlage kann ca 400 mA schalten - vermutlich kurzzeitig etwas mehr. Und das reicht aus. Gemessen habe ich das wie gesagt noch nicht. Könnte ich mal machen - komme aber vor Donenrstag nicht dazu ...

Gruß, Jörg

delta2

Der Strom muss die ZV Elektromotoren antreiben. Das erkennt man, wenn man die die Dinger aufschraubt. Da ist ein einfache aber raffinierte Schaltlogic, die die Ströme von Kl.30 auf weiss und gelb umschaltet. Außerdem erkennt man es auch schon an der Grafik oben: die Slave-Motoren müssen ihren Strom über weiss oder gelb beziehen. Sonst hängt ja nix mehr dran. ?

hemisoft

- so genau habe ich mir das an den Motoren noch nicht angesehen.

Die Zeichnung oben hätte ja ein unvollständiges Blockschaltbild sein können ... gibt im KFZ-Bereich und in der Wiki ja öfter.

Aber nun bin ich schlauer. Danke für die Info. Dann ist meine Aussage zu dem Strom oben falsch, aber die Aussage dass du für die Schaltung mit einem Logik-Signal einen Treiber brauchst stimmt dennoch.

edit: du kannst dafür fertige Bausteine verwenden - so was z.B.:

https://www.ebay.de/itm/1-Kanal-Re…Tb7LT:rk:5:pf:0

oder so was (mit 2 Relais - dann ist noch ein Kanal frei):

https://www.ebay.de/itm/2-Kanal-TT…b8UO:rk:25:pf:0

Gruß, Jörg