Ihm hat erstens geholfen, dass auch bei anderen, bei denen die Typschlüsselnummer ausgenullt ist, der Motortyp im Schein steht und es eben nicht bedeutet, dass der Motor mal ausgetauscht wurde. Zum Zweiten hat ihm geholfen, dass APL und AVT beide (!) APL auf der Ansaugbrücke stehen und und auch E-Gas haben.
Damit hat er mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit den AVT drin.
