Bin grade in Italien unterwegs und hab vor der Abfahrt bemerkt, dass es unten - wahrscheinlich durch den Simmerring suppt (wohl durch den Ölwechsel verursacht), was aber nicht dramatisch aussah. Hab halt einen Liter mehr Öl mitgenommen als ursprünglich geplant. Jetzt knarzt die Kupplung hie und da beim auskuppeln (hat's da in die Kupplung geölt? Geht sowas wirklich?. Ich bin allerdings 1300 Kilometer von unserer Hebebühne entfernt. Irgendwelche Ratschläge wie ich die Kupplung die nächsten 1650 Kilometer am Leben halte (habe nur eine kleine Kiste Bordwerkzeug dabei und keinen WHeber)? Als letztes wurden Motoröl und Bremsflüssigkeit gewechselt und entlüftet. T4, AAC, Multi, 95, 2L, 63kw, LPG
Danke euch vorab, Grüße aus Bella Italia, Olly
