Vibrationen nach höherlegung AxL

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    Hallo zusammen,

    Ich habe gerade meinen Bus noch etwas höhergelegt und hab da mit Diversen Unklarheiten zu kämpfen.

    Radnabe Mitte bis Kotflügelunterkante:

    VA 47cm. HA 46cm

    Dennoch steht das Auto eindeutig Keilförmig in Fahrtrichtung. Wie kann das sein? Noch Keilförmiger möchte ich die Karre eigentlich nicht haben.

    Ausserdem habe ich beim beschleunigen, so bei 80 fällt es gut auf, eine deutliche vibrationszunahme... ohne Last sind keine Vibrationen spürbar.

    Kann das an der noch nicht durchgeführten achsvermessung liegen? Weil er jetz vermehrt auf den Stollen Kanten der AT‘s läuft?

    Die Achsmanschetten berühren nix und das diff ist abgesenkt


    Beste Grüße, Rob

    Hallo,

    ich hab ein ähnliches Problem nach dem hochschrauben auf 45,5cm VA und 47cm HA (die wurde auf jeder Seite noch 20mm unterlegt).

    Ab 70/80 kmh vibriert es unter Volllast.

    Achsvermessung wird erst nächsten Montag gemacht. Liegt es daran das Spur/Sturz dadurch extrem verstellt sind?

    Oder liegt es doch an den Antriebswellen?

    @Robb

    Was war bei dir denn schlussendlich das Problem bzw. die Lösung?

    Gruß Nik