Hilfe Klimaanlage defekt AXG, BJ 2000, Climatronic - brauche sie dringend

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  • Servus, zum ganz falschen Zeitpunkt hat von heute auf morgen meine Klimaanlage den Geist aufgegeben.

    Folgende Thematik:

    Vor 2 Jahren hatte ich schonmal die Temperatursicherung der Magnetspule ersetzt (Nach Anleitung aus dem Forum oder Wiki) - die Anlage lief seither wieder TipTop.

    Jetzt ist diese Temperatursicherung wieder defekt - Magnetkupllung geht nicht mehr bei 12V anlegen.

    Also eine neue bestellt - die aber leider nicht ganz passt, da die Kupplungsscheibe von der Tiefe her nicht passt - die ist 2 cm zu kurz und Kupplungsscheibe liegt auf der Riemenscheibe auf - das lässt sich auch nicht einstellen mit Unterlegscheiben, das ist zu viel. Aber das ist ein andere Thema, da muss ich eben die wirklich passende bestellen - war wohl irgendwie falsch.

    https://www.lott.de/de/i1281380

    Leider kommt aber plötzlich an der Magnetkupplung auch keine Schaltspannung mehr an wenn man die Klima anschaltet - es sind also scheinbar 2 Sachen gleichzeitig kaputt gegangen.

    Daher gehe ich davon aus, dass die Temperatursicherung der Magnetspule dieses mal mit einem Grund ausgelöst hat - nur welcher?

    Am Druckschalter kommen beim Einschalten 12 V an - soweit hab ich es geprüft.

    Das Relais 140 auch mal aufgemacht, aber keine defekten Lötstellen gefunden.

    Kühlerlüfter laufen beim einschalten der Klima an.

    Der Kompressor lässt sich von Hand durchdrehen (bissel Kraft braucht man aber) - also blockiert ist er nicht, aber ganz leicht läufts auch nicht (vermute das ist normal, da ja was kompimiert wird).

    Wo würdet ihr jetzt suchen?


    P.S. Ich brauch die Klima, da ich 2x/Woche mit meiner 2 Monate alten Tochter 5h Autofahren an die Uniklinik muss - sehr uncool bei 25C und Sonneneinstrahlung.

    Danke und Grüße :)

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    Türtaschen

    Einmal editiert, zuletzt von DerFabi2012 (28. Mai 2020 um 23:01)

  • Ja sorry, hab MJ 2001.

    Oh man, tatsächlich ist die 19er hinüber. Sieht man nur wenn man ganz genau hinguckt. Ist mir jetzt fast peinlich, weil ich selber die Sicherungen als erstes gecheckt hatte.

    Bin grad unterwegs, kann ich dann heute Abend mal prüfen ob das Signal nun kommt.

    Welche Magnetspule die richtige wäre, dazu kannst du nicht zufällig was beitragen?

    Bei der oben verlinken passt einfach die Höhe des Flansches der Kupplungsplatte nicht zur Klimaanlage. Da fehlen locker 1,5cm. Könnt ich jetzt zwar ein Distanzstück drehen, aber das müsst jetzt nicht sein.

    Danke mal für deine Hilfe bisher!

    Danke und Grüße :)

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    Türtaschen

  • Aalso.... achja, Klimakompressor war kompliziert, da gibt es endlos Varianten:

    Kompressor wirst Du haben 7D0 820 805 K Klimakompressor mit Elektromagnetkupplung bei Fahrzeugen mit 2. Verdampfer ist die Ölmenge zm 102ccm zu erhöhen ab F 70-Y-089 498

    oder wenn er schonmal getauscht wurde 7D0 820 805 KX

    Kupplungen habe ich jetzt nur aufgelistet für diese kompressoren, die aber nicht an deinen Motor passen:

    - 2D0 820 805 B (nur 75kW, da ist der Riementrieb anders, 701 820 811 E)

    - 7D0 820 805 C (7D0 820 811)

    - 7D0 820 805 G (7D0 820 811)

    - 7D0 820 805 H (7D0 820 811 B, erst ab ID F 70-2-100 001, also MJ 2002)

    merkwürdig. Mal bei autodoc schaun, da hab ich diese Treffer (bei denen mit X taucht Deine Kompressornummer als Referenznummer auf:

    X https://www.autodoc.de/nrf/12875384

    - https://www.autodoc.de/thermotec/7925255

    X https://www.autodoc.de/aks-dasis/7617186

    X https://www.autodoc.de/aks-dasis/7617205

    Dann ist bei manchen noch ein Scheibendurchmesser angegeben, den könntest Du noch abgleichen.

    Mein Teilehändler vor Ort würde jetzt die verbleibenden Varianten bestellen und beim Abholen mit dem alten Teil proboeen was passt.

    Sorry, dass ich jetzt auch nicht weiter komme. Du kannst mal bei einem freundlichen nach der Teilenummer fragen, die haben manchmal vollständigere Daten.

  • also auf dem Klimakompressor ist die Nummer

    7DO820805 H drauf.

    Sanden SD7V16 Typ 1246

    Die NRF von oben hab ich da - passt eben nicht genau. Durchmesser und so stimmen, nur Kupplungsplatte nicht.

    Genau und die AKS habe ich jetzt auch noch gefunden:

    Laut Teilekatalog müsste es nachdem was ich gefunden hab die sein 7D0 820 811 D sein. Hab mal die bestellt - dann sieht man weiter ;)

    Bei Classic Parts bekommt man sie wohl für n Schnäpple von 199 auch.

    https://www.volkswagen-classic-parts.de/kupplung-76c57d.html

    Hab noch die Kupplung und diese Platte gefunden:

    https://ttk-ac.com/de/a_c_compres…v6_127_00_mm_vw

    https://ttk-ac.com/de/a_c_compres…5_00_mm_peugeot

    Das ist soweit ich es sehe auch passend sein müsste - und das Maß 14 ist entscheidend - wie das Maß jetzt aber bei meiner ist, kann ich im Moment nicht sagen - ist grad wieder eingebaut.

    Danke und Grüße :)

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    3 Mal editiert, zuletzt von DerFabi2012 (30. Mai 2020 um 11:56)