Das ist (leider) normal.
Viele Grüße
Marc
Ich vermute mal, dass die unterschiedlichen Stanzwerkzeuge für jeden Kopf zu teuer wären (?)
Hab mich auch schon gewundert und geärgert, sowohl am T4 als auch an anderen Autos und Motorrädern.
Aber wieso machen die das?
Die Frage hab ich mir auch schon gestellt. An zu hohe Kosten für das Werkzeug glaube ich nicht - Motoren wie AAB und ACV wurden eine halbe Million mal gebaut, da sollte es daran nicht scheitern.
Meine Theorie ist, dass durch die Löcher gesteuert wird wie genau das Kühlmittel durch den Motorblock strömt. Wenn die Löcher so groß wären wie die Wasserkanäle im Block, wäre der Querschnitt ja um ein Vielfaches größer. Bei der relativ kleinen Wasserpumpe würde dann evtl. eine ungleichmäßige Kühlung auftreten. Mit den kleineren Löchern gibt es definierte Druckverhältnisse im Motorblock, und damit eine gleichmäßige Durchströmung aller Kanäle.
