Klapp Mechanismus Schlafbank Carthago

Hallo zusammen,

nach 10 Jahren ohne Pangelei hat heute am 1.Tag auf dem Campingplatz der Mechanismus zum umklappen der Schlafbank vorne (1. Reihe) ganz unschöne Geräusche (irgendwie wie knirschende Zahnräder) beim umklappen von sich gegeben.

Ich konnte nur mit viel ruckeln das Ding in die Waagerechte bringen.

Hat jemand den Mechanismus schon mal freigelegt? Wie kommt man da ran?

Ich lass es jetzt erstmal so … dann ist schlafen wenigstens möglich ?

Beste Grüße

HorsT4

Hallo Mühli

vielen Dank, das klingt ja nicht ganz so dramatisch.

Meinst Du mit Verkleidung das mit Stoff bezogene Holzteil aus dem der Hebel rauslugt? Wie bekommt man das ab? Ich sehe nicht wie man da dran kommt. Oder muss man da von der Liegefläche dran?

Vielen Dank

HorsT4

Hallo Mühli

ah, verstehe! Ja, Bilder wären sicher hilfreich den Mechanismus zu verstehen - das wäre super!

Vielleicht reagiert ja auch noch einer aus der LR Carthago Gemeinde ?

Wenn ich wieder zu Hause bin schraube ich mal die komplette Liegefläche oben ab und schaue mir das noch mal genau an. Will verstehen wie das funktioniert.

Der Schaumstoff und die „Gitter“in den Rahmen der Liegeflächen könnten auch etwas Zuwendung gebrauchen. Hatte letztere mal geschweißt aber da ist wohl an anderer Stelle etwas gebrochen. Da bekommt man schnell Rücken ?

Danke Dir!

HorsT4

Hallo Mühli und alle anderen Carthager ?

bin wieder zu Hause und habe die Bank mal ausgebaut und den Mechanismus auf beiden Seiten der Bank fotografiert.

Nach erster Sichtkontrolle kann ich nichts sehen wo es evtl haken könnte. Der Hebel vorne zum verstellen überträgt seine Bewegung über eine lange Stange zur hinteren Seite der Bank um dort auch zu entriegeln. Wie genau das funktioniert kann ich irgendwie nicht erkennen. Jemand ne Idee?

Ich würde jetzt erstmal säubern und fetten, denke aber das wird das Problem nicht lösen da es eher etwas mechanisches zu sein scheint …

Bin für jeden Tipp dankbar!

HorsT4

Kein Problem - danke für Deine Nachricht.

Ich habe irgendwie das Gefühl dass die Stange die Bewegung vom Hebel nicht sauber überträgt (evtl verbogen) und daher nicht sauber entriegelt.

In den Mechanismus selber kann man nicht reinsehen, der ist komplett verschlossen.

Wo ich den Bezug und den Schaumstoff schon runter hatte habe ich mal die Hülsen für die Kopfstützen ausgemessen und Ersatzteile gesucht. Bin bei Fiat Spider fündig geworden und habe zwei von den Dingern ausgewechselt weil die Köpfe halb abgebrochen waren. Jetzt sieht’s wieder fein aus und man kann sich nicht mehr dran verletzen wenn man das Bett baut ?

Moin Mühli,

die Teile sind aus nem Spider aus den 80ern. Absolut identisch zu denen von Carthago verbauten.

Bzgl des eigentlich Mechanismus (lösen und einrasten) bin ich leider trotz ordentlich säubern und fetten nicht weitergekommen. Der sitzt wohl gut verschlossenen in der mittleren dicken Scheibe. Beim betätigen des Hebels sieht man auch außen nirgendwo das sich etwas bewegt. Wenn da drinnen etwas defekt ist kommt man da leider nicht dran. Auch ein Austausch sieht nicht so einfach aus weil alles mit dem Rahmen verschweißt ist.

Ich versuche herauszufinden wo dieser Mechanismus noch verbaut wurde … ist aber gar nicht so leicht.

Beste Grüße

HorsT4

Moin Mühli

ich bin hier leider nicht weiter gekommen. Ich habe den Hersteller fasp in Italien mehrmals angeschrieben ob sie helfen können - leider keine Reaktion ?

Ich vermute Verschleiß in der “Scheibe” (s.o. im Bild) wg unsachgemäßer Behandlung der Sitzbank. Da wird sich mal jemand drauf gesetzt haben als der Mechanismus nicht sauber eingerastet war …

Es hakt manchmal aber mit viel Gefühl bekomme ich das bisher immer noch verstellt…. Hoffe das bleibt so und wird nicht schlimmer.