Moin,
seit neusten rattert mein Bulli vorne rechts beim Lastwechselverhalten in Kurven. Egal ob rechts oder linkskurven. Mal lauter, mal leiser oder gar nicht.
Antriebsachsgelenk Getriebeseitig wurde gerade neu gemacht.
Hört sich auch nicht metallisch an. Eher als wenn der Reifen an den Schmutzfänger ratscht ( was nicht der Fall ist ).
Zudem finde ich hat die Steckwelle im Getriebe auch gutes Spiel in der Verzahnung. Bestimmt so 2Grad o. 8cm. Keine Ahnung wieviel Zulässig ist.
Hat jemand ne Idee oder Rat??
Danke...
