Moin,
bei mein Schiffsdiesel ist ständig die Batterie fast leer und muss nachgeladen werden, sonst reichts morgens nicht zum starten.
Im Leerlauf sehe ich die Kontrolleuchte ganz leicht glimmen, mit steigender Drehzahl geht sie dann aus.
Lichtmaschine und Regler sind gewechselt, die Kohlen im Regler sehen nach einem Jahr wie sonst nach 10 Jahrem aus.
Masseverbindungen sind alle geprüft und ok.
Im ausgeschalteten Zustand fliesst nur 10 mA.
Die Batterie ist neu.
Ich weiss nicht weiter! Was kann das sein??
Rätselhafte Grüsse!