Gibts beim T5 die Isolierverglasung nur noch beim Transporter ?
Außerdem mmuß mir mal einer die Preispolitik erklären:
Warum ist beim Caravelle der V6 autom. günstiger als der 128 kW TDi autom. beim Multivan hingegen die teuerer Variante.
Und warum gibt es den langen Multivan nicht mit Automatik und den stärkeren Benzinmaschinen. Die Teile für die Karosserien sind doch identisch, dann können die da doch auch alle Motoren/Getriebekombinationen anbieten. Will VW Kunden vergraulen ?
Ach ja und was ist mit dem Shuttle ? Gibts den gar nicht mehr ?
