AHK vorn

So würde ich des in etwa verbauen, den so ist es beim Lt auch. Versteckt wird die Kupplung hinterm Kennzeichen , welches sich nach oben klappen läßt. Ich hoffe, man kann es erkennen.

Mal schnell skizziert:

LG MMchen

Zitat

Original von Multibully

Was hat das mit legal und getestet zu tun?

Man fährt ja nicht mit vorne angehängtem WW auf der BAB rum.

Eine Rangiereinrichtung ist vollkommen OK.

Wir hatte das im Rallye Team damals an fast allen unseren Pajeros.

Und es ist ne wirklich feine Sache das Zugfahrzeug zu drehen und dann schhön zu sehen wo man die Hütte hinschiebt.

Alles anzeigen

Richtig , und deshalb auch seitlich zum Beifahrer versetzt .

nen Mover kaufen kann jeder .

und 1300 € zu ca. 40 € Material und ein bischen Arbeit ist auch nicht zu verachten .

Das hätte auch was, irgendwie gefällt mir des gut :

LG MMchen

@MM

Dir ist aber schon klar das es um einen Kugelkopf für Standart Anhänger und WoWa geht und nicht um Maulkupplungen.

Bestellen? Wo? Bei mir??

Kein Thema... Ich mach nen Forumspreis

Zitat

Original von Multibully
@MM

Dir ist aber schon klar das es um einen Kugelkopf für Standart Anhänger und WoWa geht und nicht um Maulkupplungen.

Ja aber die kann man am Ende zum Auto hin so umbauen, das man diese dort einklinken kann, diese in diesem Trichter Fest sitzt und das der Komplette Stoßstangenträger die Schwenkkräfte absorbiert, nach dem Rangieren, splint ziehen, Kugelkopf, herausgezogen und Nummernschild runter....

LG MMchen

psssssst kleines Geheimnis

Es soll sicher auch noch unaufällig und dezent sein.

Also ohne Split usw.

Ausserdem reicht die Tiefe von der Stoßstange auf den Träger nicht um ein Maul einzusetzen.

Och menno, wird also kein Daniel Düsentrieb Erfinder aus mir

Ne quatsch

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Tja damit wirst Du leben müssen...

Ähm by the way

Mess doch mal deine Signatur nach

Das Signaturlineal - kleine Hilfestellung bei der Signaturerstellung

Moin,

finde die Idee von Tee4_ben eigentlich ganz gut.
Allerdings braucht es dazu nicht umbedingt ein Frästeil. Einfach ein Flacheisen in entsprechender Dicke auf die Form des Inneren der Abschleppöse Schleifen. Dies geht gut mit einem Bandschleifer, aber auch mit der Flex.
Die wirkenden Kräfte wären wirklich mal interessant!
Müßte man mal im Versuch austesten.
Aber noch mal eine Frage.
Eine versetze AHK scheint ja von Vorteil, aber auf welche Seite versetzt?
Die Abschleppöse ist ja nun mal auf einer Seite fest (Beifarhrer glaube ich).
Wäre das denn die richtige Seite?
Würde es von der Höhe her denn hinkommen mit der Abschleppöse?

Gruß Frank.

Mogääähn
Das mit dem Frästeil hab ich ja auch nur so gesagt, würde auch n Flacheisen mit der Flex zurechschleifen...

@ Bullytreter
Biste sicher das ich dir eins "flexen" soll???

Es gibt bereits solche Rangierhilfen zu kaufen (Rako)

http://www.rangierkopf.de

Zitat

Original von Actrostreter
Es gibt bereits solche Rangierhilfen zu kaufen (Rako)

http://www.rangierkopf.de

sag ich doch--habe ich doch bei meinem dran.

@lelo

guggst du freitach--näääh

Nix Freitach Mach mal bitte n Bild und stells mal hier ein...

Gruß
Ben