Wenn man wüsste was Du für einen Motor hast und somit darauf schliessen könnte was für ein Tacho verbaut ist, würde das ganz erheblich hilfreich sein. 
Ich tippe mal darauf daß Du enen elektronischen Tacho hast (mit digitalem km-Zähler) ..... da wäre dann zu 99,9% die CPU abgeraucht, und es ist ein neuer Tacho fällig.
Ist mir bei meinem VR6 auch passiert: Tachonadel und Drehzahlmesser waren der Meinung einen auf "Die 2 Musketiere" machen zu müssen, und fingen an wild rumzufuchteln ..... und irgendwann blieben sie auf Anschlag stehen.
Der gleiche den ich habe ..... ein ACV. 
Haste denn einen digitalen km-Zähler ???
Original von Kalanahanitzna
..... da wäre dann zu 99,9% die CPU abgeraucht, und es ist ein neuer Tacho fällig.
[EDIT] ... bie mir war es so, daß nach dem Herausziehen und Wiedereinstecken der entsprechenden Sicherung der Tacho kurzzeitig wieder funktionierte, bis er sich dann wieder "aufgehangen" hat.
Original von Toto
weist du auch was der spaß so kosten könnte???cya
VW wollte für eine neue Platine (wo die CPU draufsitzt) günstige 350,- Euro haben. 
Somit habe ich mit für einen gebrauchten kompletten Tacho entschieden ... der kam mich 50,- gesamteuropäische Währungseinheiten. 
Original von Toto
und wie ist das mit dem einbau?? kann ich das selber machen oder brauche ich dafür jemanden der ahnung davon hat??cya
Das kann auch jemand mit zwei linken Händen, dem beide Arme amputiert wurden!
Lenksäulenverkleidung ab, Tachorahmen ab, Tacho raus, Stecker ab ..... Stecker ran, Tacho rein, Tachorahmen ran, Lenksäulenverkleidung ran ..... fertig.
Der Kilometerstand ist im Tacho gespeichert ..... es wird also nachher der km-Stand des "Spenderfahrzeugs" angezeigt ..... aber wenn man unbedingt möchte, kann man den korregieren lassen (was aber natürlich Geld kostet).
Du kannst auch einen neueren (blau-roten) Tacho einbauen (siehe meine Signatur) --- das ist aber dan ein größerer Aufwand, weil am Kabelbaum dies und das umgepinnt werden muss: Das ist eher was für Auskenner...
Du könntest Dich vorab im Forum ja auch mal umhören, ob auch Tachos von anderen Motorvarianten zu Deinem Tacho kompatibel sind ..... das würde die Chance einen passenden Tacho zu enem günstigen Preis zu finden deutlich erhöhen!
Original von Toto
sag mir doch noch schnell wo ich meine genaue moterkennung finde und ich lasse dich dann für heut in ruhe. dankecya
Hier:
http://www.gaskutsche.de/probs_ausstattungsmerkmale.php
..... aber Du hast einen ACV --- da gibt es kein Vertun.
Mein very special Tipp:
Bau Deinen Tacho mal schnell aus und notiere Dir seine Teilenummer --- damit sucht es sich weeeeesentlich einfacher, und Du läufst nicht Gefahr einen Tacho zu kaufen der gar nicht passt. 
Gute Nacht !!!
Original von Kalanahanitzna
[EDIT] ... bie mir war es so, daß nach dem Herausziehen und Wiedereinstecken der entsprechenden Sicherung der Tacho kurzzeitig wieder funktionierte, bis er sich dann wieder "aufgehangen" hat.
Hallo, wo finde ich die Sicherung des Tachos, habe da ein ähnliches Problem.....
Wäre um einen Tip sehr dankbar
mfg Suzukijoe
hat sich erledigt, es war die Sicherung der Geschwindigkeitsregelanage...
Tacho funzt schon lange wieder
