So,
nun geht das Problem doch an euch.
Nachdem ich ein Quietschen, nicht dauerthaft sondern im Abstand vom Tropfen eines Wasserhahns, im Motorraum hatte, wurde der Keilrippenriemen gewechselt. Es war Ruhe und Freude - für einen Tag. Gut nochmal gemacht, wieder das selbe.
So ging das paar mal.
Die Spannung stimmt, alle Rollen laufen leicht, der Riemen ist in der Flucht.
Was zur Hölle kann das noch sein?