Hella Tagfahrleuchten eingebaut

Glückwunsch zum Tagfahrlicht!! Ein Plus an Sicherheit!

Ich fahre selbst auch schon eine ganze Weile mit TFL
Allerdings diese Variante:

TFL mit LED-Technik finde ich sehr gut (gab es leider noch nicht als ich meine eingebaut habe).
Aber wenn ich ehrlich bin, die eckige Lichtleiste in dem Oval des Stoßfänger gefällt mir nicht sooo ganz gut
Und leider fehlt dir jetzt der Platz für die Nebellampen.
Die beiden letzten Bilder schauen aber ganz gut aus!

noch nen Tipp:
unbedingt die Schnittkante (im Stoßfänger) versiegeln, sonnst geht drum herum bald der Lack ab!! (VW macht das beim Einbau der Nebellampen nicht, das Ergebnis kannst du bei vielen T4's sehen)

jaja auch ich bin schon ein hella anhänger

Florian

Zitat

Original von Alexhst
Jetzt musste ich nur noch das originale Standlicht tot legen weil vom Gesetzgeber nur ein Paar Standlichter bzw Positionlichter erlaubt sind.

§51 StVZO sagt dazu aber:

Zitat

(1) Kraftfahrzeuge - ausgenommen Krafträder ohne Beiwagen und Kraftfahrzeuge mit einer Breite von weniger als 1.000 mm - müssen zur Kenntlichmachung ihrer seitlichen Begrenzung nach vorn mit 2 Begrenzungsleuchten ausgerüstet sein, bei denen der äußerste Punkt der leuchtenden Fläche nicht mehr als 400 mm von der breitesten Stelle des Fahrzeugumrisses entfernt sein darf. Zulässig sind 2 zusätzliche Begrenzungsleuchten, die Bestandteil der Scheinwerfer sein müssen. Beträgt der Abstand des äußersten Punktes der leuchtenden Fläche der Scheinwerfer von den breitesten Stellen des Fahrzeugumrisses nicht mehr als 400 mm, so genügen in die Scheinwerfer eingebaute Begrenzungsleuchten. Das Licht der Begrenzungsleuchten muss weiß sein; es darf nicht blenden. Die Begrenzungsleuchten müssen auch bei Fernlicht und Abblendlicht ständig leuchten. Bei Krafträdern mit Beiwagen muss eine Begrenzungsleuchte auf der äußeren Seite des Beiwagens angebracht sein. Krafträder ohne Beiwagen dürfen im Scheinwerfer eine Leuchte nach Art der Begrenzungsleuchten führen; Satz 5 ist nicht anzuwenden. Begrenzungsleuchten an einachsigen Zug- oder Arbeitsmaschinen sind nicht erforderlich, wenn sie von Fußgängern an Holmen geführt werden oder ihre durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit 30 km/h nicht übersteigt und der Abstand des äußersten Punktes der leuchtenden Fläche der Scheinwerfer von der breitesten Stelle des Fahrzeugumrisses nicht mehr als 400 mm beträgt.

Dann passt's doch, oder?

Gruß
taksidriver

meine sind doch LED

Florian

sers,

schaut gut aus
auch ich fahre mit TFL

Zitat

Original von Alexhst
............aber die LED Variante gefällt mir aber besser

damals 2005 gabs noch keine LED TFLs.....

Nachtrag:

Habe eben die Produkbeschreibung von Hella gelesen, dort verwendet Hella den Begriff "Positionsleuchte". Diesen Begriff gibt es in der StVZO gar nicht, sondern nur umgangssprachlich. In der Regel ist damit die "Umrissleuchte" nach §51b StVZO gemeint, die umgangssprachliche Bezeichnung "Standicht" wird üblicherweise für die "Begrenzungsleuchte" nach §51 StVZO verwendet.

Da Hella von "in den Scheinwerfern eingebaute Positionsleuchten" spricht, können damit aber meiner Meinung nach keine "Umrissleuchten" gemeint sein, denn das, was in den Scheinwerfern eingebaut ist, sind nunmal "Begrenzungsleuchten".

"Umrissleuchten" darfst du aber nach StVZO erst ab 1,80m Fahrzeugbreite haben (T4: 1,84m) und sie müssen so weit außen wie möglich angebracht sein, damit kann Hella meiner Meinung nach nicht "Umrissleuchte" meinen.

Gruß
taksidriver

Würde mir auch gerne TFL einbauen. Aber ich hab Nebelscheinwerfer und TFL daruntersetzen geht das ?

Sieht gut aus.

Ich prophezeie Dir, dass Du viele neue "Freunde" finden wirst, die Dich per Lichthupe grüßen und Dir klar machen wollen, dass Du mit Nebellichtern fährst.

Einfach grinsend dran vorbeifahren...

EDIT:

Zitat

Original von jr-t4vr6
Würde mir auch gerne TFL einbauen. Aber ich hab Nebelscheinwerfer und TFL daruntersetzen geht das ?

Hans, soll ich Dein Posting aus meinem Thread rauskramen?