Wollte ich gerade sagen, einfach die Kochgelegenheit raus und schon ist es kein WOMO mehr.
Die Beamten" wollen einfach mal mehr Kreativität, d.h. die wollen verarscht werden.
Wenn sich die Politniks immer bedienen, warum sollen wir dann nicht mal die Steuer-Möglichkeiten nutzen?
Grüße Kurti
....kostet n acv als pkw zugelassen dann 700€ steuern?
Tag zusammen,
Mein erster Beitrag hier! Ich komm' aus Hamburg und habe mir im Sommer einen 91' AAB mit WoMo Ausstattung gekauft. Allerdings ohne Hoch- bzw. Hubdach. Somit zahle ich astronomische € 930,00 Steuern im Jahr. Ich suche also jetzt Möglichkeiten dies zu reduzieren. Hatte erst an ein Hubdach ge"dach"t, allerdings nicht unter nem Tausender (ohne Einbau) zu haben. Ausserdem bin ich jetzt verunsichert, wenn ich hier lese, dass sich die Steuer für WoMo's ab 2010 ändert. Macht das also gar keinen Sinn mehr ein Hubdach einzubauen? Wie kann ich sonst Steuern sparen?
- Oxi-Kat: Ist auch nicht gerade billig. Wieviel kann ich damit sparen?
- Als LKW anmelden? Dann müsste ich den ganzen Ausbau auseinanderreissen?!?
Oder muß ich mich etwa mit diesen halsabschneiderischen Steuern abfinden?
Fragen über Fragen.... Hoffe ihr könnt mir einen Denkanstoß geben.
Danke schonmal im voraus,
Marc
Moin,
rüste einen EU3 Kat nach, dann sinds noch 414€ für nächstes Jahr und ab 2011 ca. 390€, da dann die Strafsteuer wieder wegfällt. Der EU3 Kat costet ca. 650€. Also wäre der nach etwas über einem Jahr bezahlt.
Oberndrein bekommst du auch die gelbe Plakette.
Schau mal hier im Board. Da gibt etlich Adressen und Info's drüber 
Na also, dass ist doch mal brauchbar!
Super, vielen Dank. Ich stöber mal ein bisschen danach...
Ich sag da nur: Welcome to Germany!
Damals wurden wir mit unserem 2.5 TDI auch hochgestuft, da die Standhöhe gefehlt hat. Sind von 172 EUR (oder wieviel bzw. wenig das damals auch immer war) auf gut 400 EUR rauf. Da haben wir echt überlegt die Kiste wieder zu verkaufen! Find das totalen Schwachsinn!
Beim Diesel ist WOMO billiger - beim Benziner teurer!!! Unterm Strich aber bis auf den Motor etc. ein baugleiches "Auto" (abgesehen von den Hochdächern). Welcome to Germany!
Was machen die für ein Drama da draus, echt Chaos!
Beim Diesel (ohne Hochdach etc.) hat man aber wirklich nicht viel Mögichkeit die Steuern zu drücken, oder?
... und nu...? 
wie steht's denn in Zukunft eigentlich um die Versicherungsbeiträge...
Als zukünftiges WOMO sollte meiner 2/3 weniger im Unterhalt kosten als momentan...
Bin an anderen Stellen im Forum und dieser Erde gerade wie wild auf der Suche nach einem Hubdach - jetzt nicht mehr???
Ich werde morgen mal meinen Chefberater kontaktieren...
Wie gehts euch mit euren Versicherungen?
Gruß
MOE
Wir haben den 2.5 TDI. Der läuft als WoMo und ist erheblich günstiger als in der normalen Versicherung. Genau müsst ich aber auch nochmal nachschauen, aber irgendwas um die 280 EUR bei 45%. Sind bei der AXA, war mit Abstand die günstigste Versicherung.
