Hallo,
da ich demnächst eine Zentralverriegelung nachrüsten will, brauche ich die Kabeldurchführungen für die Türen.
VW will ja den unglaublichen Preis von 24€/Stk. haben.
Gibts eine Alternative zu den original Teilen? Passen die Faltenbalge von anderen Autos (Golf, Passat,...)?
Leider habe ich in meiner Gegend noch keinen Schrotthändler gefunden, der T4 Teile hat.
Vielleicht hat ja jemand schon andere Durchführungen verbaut bzw. gebastelt.
Danke, Grüße
Robert
Als ich meine Zentrale eingebaut habe hatte ich diese dünen Gummischläuche genutzt die dabei waren. Hat nur ein paar Monate gedauert und die waren durch. Hab mir dann auch originale besorgt und seit dem ist ruhe und alles ist "schön".
Sven
einfach mal in der Teilesuche anfragen.da hat sicher jemand was rumliegen.
Ich habe alte Faltenbalge von einer MZ genutzt .... passen wunderbar und sieht aus wie original.
Hallo,ich hätte welche für 15,00€+Versand anzubieten.melde dich einfach wenn das für dich interessant ist.
ich hab vom Schrottplatz ein Paar vom Golf 2 mitgenommen...sind gerade noch lang genug, halten aber. Auf der Fahrerseite ist er am Anfang 1-2 mal rausgeflutscht, jetzt hält aber alles. Sind seit 2 Jahren drin.
Kosten: selbst ausgebaut und incl. eines Kippschalters waren 5 Euro fällig.
ich hatte mir die dinger in der bucht für 10 € geschossen
Danke für die raschen Antworten.
Jan.Flessau: was ist ein MZ?
robo: wären das 15€ für beide Balge?
Grüße Robert
Eine MZ ist ein Motorrad was für die Ewigkeit gebaut wurde und auch manchmal so lange hält, ETZ 250 zB.
http://de.wikipedia.org/wiki/MZ_Motorrad-_und_Zweiradwerk
Gruß Jochen
Hier die sind das.
Hatte die grad noch rumliegen....
http://cgi.ebay.de/2-Stueck-Falte…parms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
Kann bei Gelegenheit ja mal Fotos von machen.
MfG Jan
aso, dass is dann wirklich eine gute Alternative.
Besten Dank für den Tipp.
Grüße Robert
Habe dann auch mal zwei in der Bucht bestellt,Danke für den Tipp.
Hallo,
ich rüste jetzt dann wohl doch auch mal die Faltenbalge nach - musste an meiner ZV die letzten Jahre immer wieder die Kabel reparieren. Habe eine Nachrüst-ZV drin und die Kabel nur in einer großzügigen Schleife (mitlerweile mit einem hochflexiblen Kabel einer alten Flex) verlegt und sowohl in der Tür als auch am Holm "fest" in einem Loch in der Gummiverschlusskappe des Lochs stecken.
Der Tip mit den Faltenbälgen vom Mopped ist top! Hab von meiner Enduro noch alte rumliegen - mal schuen ob die passen...
Hier meine eigentliche Frage:
wie ist das denn original bzw. optimalerweise gelöst:
1. sind die Kabel auf beiden Seiten lose und wandern nach Lust und Laune im Faltenbalg von links nach rechts, oder
2. sind die auf einer Seite "fest" - wenn dann wohl auf der Holmseite?
Gruß Andi
Hallo - keiner mehr da?
Oder weiß nur keiner, wie die Kabelbäume richtig befestigt gehören?
Orischinal sind die mW auf keiner der beiden Seiten fest - aber bei VW traditionell leider extrem knapp was die Kabellänge angeht.
Gruss CC??
