Getriebe defekt

Zitat

Original von HerrNilson
Leider ist dem so. Wir haben heute auf der Grube den Bulli aufgebockt und das laufende Getriebe mittels Kopfhörer/Mikrofon abgehört und es heult und rasselt ganz schlimm. Vorwiegend auf der Fahrerseite hinter dem seitlichen Deckel. Was befindet sich denn an dieser Stelle?

So, jetzt muß ich nach einem anderen Getriebe ausschau halten oder einem fähigen Mechaniker, der mir das instandsetzen kann.

Wir haben verzweifelt nach der Getriebekennung gesucht und nicht gefunden. Wie bekomme ich jetzt raus, um was für ein Getriebe es sich handelt und ein Anderes besorgen zu können?

Der T4 ist ein 96er Mv mit dem langen Vorderwagen und dem alten 81kw 2,5l ACU Motor, 5-Gang Handschalter.

Habt ihr Tipps, wie ich die Reparatur am besten und kostengünstig bewältigen kann?

Kupplung muß dann auch gemacht werden, welche (Zubehör) sollte ich nehmen?

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wenn du links im radkasten den seitlichen schwarzen Deckel hast, dann hast du ein 02B-Getriebe...das ältere getriebe das seit 1990 eingebaut wird..........ist eben nur die frage nach der übersetzung, da ist dein GKB dann wichtig.
hinter dem Deckel sitzt der 5te gang...den kann man erneuern wenn man den schwarzen deckel abnimmt, ohne das getriebe auszubauen. Wichtig wär auch die Frage ..wieviel Öl ist im getriebe...denn meistens passiert sowas durch ölmangel...dann laufen die Lager zu heiss und gehen kaputt
auf dem Aufkleber auf der A-Säule oder im Serviceheft steht dein GKB...ansonsten können wir auch nachschauen welche getriebe GKB beim ACU serienmäßig sind...das sind mehrere.........aber ich glaub schon das dein getriebe repariert werden kann.....hörst du die geräusche nur mit mikrofon oder auch beim fahren

raus muss das getriebe dann sowieso, wegen der Kupplung...bei der gelegenheit würd ich das getriebe auseinandernehmen lassen und überholen...das kost nicht mehr wie ein gebrauchtes getriebe...du weist aber hinterher was du hast.....ein gebrauchtes Getriebe könnte nach 2 monaten oder sofort auch geräusche machen

Hallo,
sag mal hast du das getriebe selber ausgebaut?

vg
matusa

Zitat

Original von HerrNilson
Getriebe wurde instandgesetzt. Primär war ein Lager defekt, da wohl über einen gewissen Zeitraum mit zu wenig Öl gefahren wurde. Alle Lager und die Synchronringe wurden erneuert, damit nicht innerhalb kurzer Zeit wieder was kaputt geht. Alles neu eingestellt, frisches Öl und jetzt muß es noch wieder eingebaut werden.
Dazu kommt noch ein neuer Kupplungssatz und ein neuer Simmerring.

Puh, kommt 'ne Stange Geld zusammen. Hoffe, für mind. die nächsten 150tkm ist jetzt Ruhe!

Der Instandsetzer wurde mir von zwei Bekannten unabhängig voneinander empfohlen und ich bin bislang auch sehr zufrieden: VGS

Ist man noch ein richtiger Schrauber, nicht so'n Teiletauscher..!

wenn mit zuwenig Getriebeöl gefahren wird, dann wird das Öl und das Getriebe sehr viel heisser als erlaubt, dadurch schmelzen die Plastik-Käfige der Nadellager und die Lager machen Geräusche

mach minimum alle 100.000 Km Ölwechsel am Getriebe und zwischendurch mal schauen nach dem ölstand

schade, aber danke für die antwort. hatte gehofft du kannst mir ein paar tipps geben.

ich finde hier nämlich niemanden der mir das machen will. in den werkstätten sagen sie mir direkt daß sie da keine lust zu haben weil es ne drecksarbeit ist und kommen, wenn die es nicht direkt ablehnen, mit preisen um die 500€ nur für den tausch

oder die haben keine lust weil ich schon ein getriebe habe und sie mir kein austauschgetriebe verkaufen können.

vg
matusa

Zitat

Original von matusa
schade, aber danke für die antwort. hatte gehofft du kannst mir ein paar tipps geben.

ich finde hier nämlich niemanden der mir das machen will. in den werkstätten sagen sie mir direkt daß sie da keine lust zu haben weil es ne drecksarbeit ist und kommen, wenn die es nicht direkt ablehnen, mit preisen um die 500€ nur für den tausch

oder die haben keine lust weil ich schon ein getriebe habe und sie mir kein austauschgetriebe verkaufen können.

vg
matusa

ich weis nich was du willst...500 für Getriebe aus und einbauen ist doch ein guter Preis......das dauert ja auch seine zeit

Hm. Vieleicht hab ich da ne falsche Vorstellung. Aber wenn mir einer erzählt es dauert 5 -6 Std und will dann 500€ find ich das schon sehr teuer. Das sind 100€ die Std.

Zitat

Original von matusa
Hm. Vieleicht hab ich da ne falsche Vorstellung. Aber wenn mir einer erzählt es dauert 5 -6 Std und will dann 500€ find ich das schon sehr teuer. Das sind 100€ die Std.

bei VW bezahlst du das auch....eine freie Werkstatt braucht meist länger als 5-6 Stunden...die machen das ja selten

Moin, hab da mal bei Euch mitgelesen und muß sagen, das ich ja richtig Glück hatte mitmeinen beiden Mechaniker von VW

Die haben bei meinem VR6 Automatik das Getriebe getauscht...

Alte raus, andere ( habe ich besorgt ) wieder rein nach Ölwechsel und an PC anschließen mit Fehler auslesen und neu einstellen.

2 Abende waren die Beiden damit Beschäftigt und ich hab nur 250,00€ fürs einbauen bezahlt

Falls die beiden mitlesen, nochmal DANKE

@no_wind_no_fun

vielen dank für das angebot.
da komme ich gerne drauf zurück. muss jetzt mal schauen wann das nächste frei wochenende ist. und dann noch ne bühne organisieren.
für den ein oder anderen tipp wäre ich dann sicher auch noch dankbar.

vg
matusa