hi leute,
mein problem ist irgendwie komisch.
1.-4. gang funktionieren super, nur beim 5. gang muss ich beim fahren warten, bis die drehzahl unten ist, erst dann kann ich, ohne das es kracht, schalten.
bei bergabfahrten nehme ich gern mal den gang raus, somit natürlich den 5. - will ich ihn dann wieder rein legen (drehzahl ist unten) gehts wieder nicht ohne krachen, erst wenn ich nur mal kurz in den 4. gang schalte, ohne die kupplung loszulassen und dann wieder in den 5., dann gehts.
hab mal so im bus-kreis rumgefragt, das prob kennt hier keiner. wie schauts bei euch aus?
vg
sechmolly