Steuerzeiten falsch eingestellt? behoben!!!

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Original von schwabenpower
Hallo,

nochmals ich...
also wie schon vorher berichtet, wurde meine Steuerkette gewechselt. Seither läzft er wie ein Sack voll Nüsse, also bescheiden:
Folgende Syptome:
- unruhiger Leerlauf
- keine Leistung beim Beschleunigen (Am AB-Berg teilweise mit 60/80km/h hoch)
- hoher Verbrauch (etwa 2l mehr als normal)
- Endgeschwindigkeit (180 nach Tacho) wird nach langem Anlauf erreicht.

Zuerst wurden Zündkabel und Kerzen gewechselt.... kein Erfolg.
Chef meint, es würde wohl nicht an der Zündung liegen.
Fehlerspeicher ist leer (bis auf zu geringer Spannung an Klemme 30,m sporadisch)

Chef meint, das dann wohl die Steuerzeiten nicht stimmen und möchte die ganze Kiste nochmals zerlegen.
Müssten sich nicht die Ventile mit den kolben knutschen, wenn die Steuerzeiten nicht stimmen?
Bin etwas ratlos, was ich machen soll.
Meine Idde wäre noch Zündtrafo gewesen, cheffe meint aber, das das nicht in Frage kommt, da er auf allen Pötten läuft.

Grüße

JEns

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cheffe wird wohl recht haben....und ohne die Steuerzeiten jetzt zu prüfen kommt man ja nicht weiter........der gesund Menschenverstand sagt einem doch ...was wurde zuletzt gemacht......also wurde da ein Fehler gemacht.......all klor

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Original von schwabenpower
Müssten sich nicht die Ventile mit den Kolben knutschen, wenn die Steuerzeiten nicht stimmen?

Kann, muß aber nicht.
Wie heisst es so schön:
Solange eine Bildzeitung dazwischen passt, ist noch kein Kratzer im Lack ...
Eine Zahn kann ohne Probleme durchgehen, halt mit den genannten Nebenwirkungen.

Manchmal bringt es auch schon etwas die Zwischenwelle um einen Zahn zu versetzen und die Steuerzeiten sind schon passabel. Kommt auch darauf an, ob und wie oft bzw. wieviel Material bei der Kopfplanung schon abgenommen wurde...

Hab ich auch schonmal anhören dürfen, glücklicherweise nicht bei meiner noch optischen "Baustelle"

Gruß
Lars