Kriegen alle ACVs eine grüne Plakette?

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  • Moin,

    wie schaut das mit ACVs aus, kann man da sagen, dass man die alle grün kriegt? Bekannte haben einen, ist ein ACV, Multivan Allstar, ob PKW oder Wohnwagen Zulassung weiß ich nicht, denke aber PKW, denn Stehhöhe, Kocher oder Waschbecken oder sowas hat der nicht, ist ein ganz normaler Allstar. Mehrere VW Händler haben den Bekannten gesagt, dass nur gelb drin ist, und jetzt sind sie am überlegen, ob sie den verkaufen.
    Stimmt die Aussage der Händler? Bei LKW Zulassung könnte ich mir vorstellen, dass da nicht grün geht, aber normal PKW? Und ich gehe ja davon aus, dass es ein PKW ist.

    Liebe Grüße,
    Andreas

    Familienfuhrpark:
    VW T4 Trapo 2,4D 78PS '95
    VW Sharan Special 1,9TDI 150PS '05 (das ist meiner 8) )
    Audi A6 Avant 2,5TDI V6 163PS '04 sil
    Audi A6 Avant 2,5TDI V6 163PS '04 gn
    Audi A6 Avant 2,5TDI V6 163PS '04 sw
    VW T3 Camper 1,9TDI 90PS '86 mit H-Kennzeichen ^^
    VW T3 Multivan 1,9TDI 90PS '90
    VW Passat 3B Variant 1,9TDI 116PS '00
    VW Golf VI Variant 1,6TDI 105PS '11
    VW Passat 3C Variant 2,0TDI 143PS DSG '10

  • Es sei doch darauf hingewiesen, dass sich der von red.cargo verlinkte Thread speziell um die ältesten ACV aus MJ1996 dreht, die ab Werk eine eigentlich falsche Schlüsselnummer haben, nämlich 0426. Richtig wäre 0427, diese wurde ab 1.1.1997 auch vergeben, bis 2001 die Umstellug auf Euro 3 erfolgte.

    Wenn man es schafft, diese falsche Schlüsselnummer zu korrigieren - wie es geht, steht in dem Thread - ist jeder als Pkw oder leichtes Womo (<2,8t) auf eine grüne Plakette zu bekommen, ja. Kurzzusammenfassung:

    - Euro-2-ACV (MJ1996 bis MJ2000, Schlüsselnummer 0427): von Haus aus rot, mit Partikelfilter dank einer Sonderregelung grün.
    - Euro-3-ACV (ab ca. MJ2001, Schlüsselnummer 0451): von Haus aus gelb, mit Filter sowieso grün

    Für Detailfragen zu einem bestimmten Bus bitte detaillierte Informationen über das Fahrzeug (Baujahr, derzeitige Zulassungsart, Schlüsselnummern und Emissionseinstufung im Klartext) im Steuerboard-Forum posten.

  • So, hab dem Bekannten gestern ne Mail geschrieben und heute einen Anruf bekommen. Hat Schlüsselnummer 26 und hat auch Abgasnorm: S-ARM Euro 2, G:92/97. Was mich nur wunder ist, dass der Wagen '97 Bestellt wurde und Ca. Juni '97 zugelassen wurde :nixpeil:. Na, auf jeden Fall hat er die 26 und das sollte dann ja mit der 27 gegessen sein.

    LG

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    Einmal editiert, zuletzt von andrew-1911 (8. Januar 2010 um 14:36)

  • Zitat

    Original von andrew-1911
    Was mich nur wunder ist, dass der Wagen '97 Bestellt wurde und Ca. Juni '97 zugelassen wurde :nixpeil:. Na, auf jeden Fall hat er die 26 und das sollte dann ja mit der 27 gegessen sein.

    Hm, ja, kann schon sein, dass da auch ein paar 97er von betroffen sind. Beim Wechsel von Euro 2 auf Euro 3 ca. 2000/2001 war die Grenze auch nicht so trennscharf.

    Aber stimmt, einfach mit dem erwähnten "Trick" auf 27 ändern lassen, und gut ist.