Doch axel,
Du kannst jederzeit mit Hella 9omm Xenonmodulen eine Lösung darstellen. Das kostet halt nur 1200Euronen.
Entweder mit modifizierten P2 konsolen ( wie Bensman), oder im Eigenbau, wie ich.
Auf meine damalige Frage ob Interesse an dem Haltereinsatz besteht war die Resonanz 0.
... Auf meine damalige Frage ob Interesse an dem Haltereinsatz besteht war die Resonanz 0.
An so ein Angebot kann ich mich nicht erinnern.
Ich habe hier die P2 Doppelscheinwerfer liegen und auch 90er Fern-Xenons, sowie einen Satz Abblend-Xenons.
Schön wäre es gewesen, wenn man die Einsätze "einfach so" in die P2 Blechrahmen hätte schrauben können, was aber nicht funktioniert.
Der Blechrahmen muß zwingend angepasst werden, darum kommt man nicht herum.
Da ich es mit Blech und Schweißarbeiten nicht so habe, wird der Umbau wohl noch eine Zeitlang dauern.
Insofern hätte zumindest ich ein großes Interesse an einem Vorschlag für die Adaption, am Besten mit Zeichnung oder vielleicht sogar einer Lösung.
Die Erfüllung der restlichen Vorschriften, wie SRA und aLWR sind dann ja peanuts.
Grüße, Axel
So Geht Es Auch Mit Bi-Halogen H7 und mit Hid H7 Xenon Kit kann man auch Bi-Xenon Scheinwerfer haben.
Mit Bi-Halogen H7
Wie heißt dieser Thread doch gleich ... "zeigt her Eure Xenons ..."
XENONS !!!
Und Mit HID H7 Xenon Kit sind es Bi - Xenons. 
Wie heißt dieser Thread doch gleich ... "zeigt her Eure Xenons ..."XENONS !!!
Bei allem Respekt, Harry ...
in der Tschechei mag man ja mit allem (un-)möglichen an lichttechnischen Veränderungen herumfahren;
in Deutschland ist das nicht nur unüblich, sondern schlicht verboten.
Wir diskutieren hier auch eher nicht, ob jemand sich irgendwelche H4-HIDs in seine normalen Scheinwerfer verbaut.
Ganz persönlich halte ich HIDs im Abblend- oder Nebellicht für sehr bedenklich, da sie hinsichtlich der Blendwirkung zumindest nicht offiziell getestet und zertifiziert wurden.
Ich bekomme hier schon einen "dicken Hals", wenn mir hier die ganzen Polen- und Ostblock-Autos mit ihren oftmals extrem blendenden Leuchten auf der Warschauer Allee (der Autobahn A2 zwischen polnischer und Niederländischer Grenze) entgegen kommen.
Da ich täglich im Großraum Hannover unterwegs bin, erlebe ich das genau genommen ständig während der Dunkelheit.
Bitte entschuldige, wenn ich das hier so deutlich schreibe;
ich denke jedoch, dass das so auch richtig verstanden wird.
CU, Axel
Harry hat sich ja bereits mit seinen gefakten e-Prüfzeichen als Aufkleber bei mir beliebt gemacht... Wiedermal ein Posting welches mir negativ auffällt... 
Vom Telefon gesendet.
Die einzig legalen: EDIT: Die einzigen serienmäßigen und komerziellen legalen 
P2 (in meinem alten 111er)
Leider sehr schlechte Ersatzteilversorgung...
Licht ist aber der Hammer!
https://www.t4forum.de/index.php?page=Portal
Die einzig legalen:
Das wiederum bestreite ich 
Würdest Du jetzt schreiben: "Die einzigen kommerziell produzierten legalen" , dann würde ich mit Dir übereinstimmen.
Habs schon berichtigt
Zumal es ja hier genau um diese legalen DIY Xenon-Lösungen geht.
