Hallo,
bin gerade dabei eine Fähre von Amsterdam nach Newcastle zu buchen (Abfahrt 15.4.). Da ich ja nun nicht besonders früh dran bin, sind die Preise schon ziemlich hoch... 
Ich habe mal gehört, dass sich einige einfach auf gut Glück bei den Fähren anstellen und auf leere Plätze hoffen, die dann günstiger angeboten werden. Stimmt das tatsächlich??? 
Wie hoch sind dabei denn die Chancen überhaupt was zu kriegen??
Grüße
Ralph
ich habe das dort mal gemacht (ist aber auch schon 9 jahre her)- ging bei mir problemlos- was riskierst du max. 2 nächte im bus oder den umweg mit ner anderen fähre nach südengland
hat mal jemand gemacht der neben mir am fähranleger gestanden hat (hoek van holland - harwich). ich hatte für die überfahrt, frühzeitig gebucht, 80 euro bezahlt, er 420 euro...
vor allem hat die frühbuchung den vorteil, dass man sein t4 selbst in der passenden klasse buchen kann. bei der fähre nach sardinien macht das schnell mal mehrere hundert euro aus wenn man ganz normal als pkw bucht und nicht als kastenwagen (lkw). 15.04. ist übrigens beginn der schulferien in rheinland-pfalz und vielleicht noch in anderen bundesländern. ob das ein günstiger tag ist um auf freie plätze zu hoffen 
wir haben diese Fährverbindung schon 4mal genutzt und immer rechtzeitig gebucht
letztes Jahr mussten wir aus Krankheitsgründen 14 Tage eher wieder zurückfahren und haben
in Newcastle nur ein sauteures Ticket bekommen
ich glaube nicht das es günstige last-minute Tickets gibt
Vielen Dank für die Antworten. Mit den Ferien habe ich leider keine andere Wahl, da ich daran gebunden bin..
Habe jetzt gebucht mit leerem Gefühl im Portmonee. Langer Radstand und Dachträger schlagen schon ordentlich zu buche.
Nächstes mal wird alles etwas früher geplant.
Grüße
Ralph
Calais-Dover haben wir per Internet gebucht ~39€
Rückweg wollten wir so mit, werktags gegen 21:00 >100€
Morgens um 5:00 wäre es wieder billiger geworden.
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dann bleibt immernoch der umweg über calais ( billig war's bei mir damals auch nicht aber ich bin zum mindestens mitgekommen)
übrigends dürfen die jungs dort heizöl in bau-und landmaschinen fahren 
das zeugs riecht wie hydrauliköl, rußt etwas mehr aber brennt 
Servus,
öhh, Du, Heizöl ist der gleiche Stoff wie Diesel - nur um eine rote Markierungsfarbe ergänzt...
Schönen Gruß,
Christoph
nö da fehlen bei den britten die aditive und der schwefelgehalt ist höher. was in gb als heizöl verkauft wird hat nichts mit dem in dtl verfügbaren zu tun.( jedenfalls das was ich dort öfter von landwirten bezogen habe)
edit is müde
