VR6-AES Spannrolle Keilrippenriemen

Es könnte eine Spannrolle vom E34 mit M50 Motor passen, probiert habe ich es aber nicht, ich kenen auch niemanden der es probiert hat. Auch kenne ich keine günstigere Bezugsquelle. Selber habe ich es beim Freundlichen geholt.

Grüße Kurti

Moin!

Kann mich Kurti nur anschließen.

Da gibt es nix im Zubehör, sprich nur die Rolle mit Lager, da musst du dir schon selber ein neues Lager einpressen, wenn du es kannst. Da der AES auch geringfügig andere Halterungen verwendet, gibt es auch kaum Zubehöranbieter, die es maßgeblich günstiger anbieten können.

Gruß
Lars

das teil hat mich dieses jahr auch schon im stich gelassen, mußte den vollen preis beim freundlichen dafür löhnen.suche auch noch nach ner rep möglichkeit für das defekte was jetzt rum liegt.

habe in der bucht das hier gefunden ist auch wieder komplett ,dafür aber etwas billiger als das was jetzt bei mir werkelt.(hätt ich vor paar monaten gebraucht)

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…em=380378472462

IOch kenen ja dieSpanner vom BMW E34.
Das Problem bei denen war ja dass oftmals nach Tausch der Rollen dann der (mechanische - wie beim AES) Spanner versagt hat. Zwar spannte der noch, aber das Lager war ausgeschlagen und die Dinger haben die übelsten Geräusche gemacht. Kein Geheimrezept hat funktioniert. Nur der Umbau auf hydraulischen Spanner, oder eben einen neuen mechanischen Spanner.
Also beiß in den sauren Apfel, tausch das Ding komplett und du hast wieder Ruhe. Meiner ist bei 130000 laut geworden, drum hab ich ihn getauscht. Bei nem Freund war es bei 200000, kann aber schon der zweite gewesen sein.

Grüße Kurti

Vorallem mach die WaPu direkt mit. Nach der neuen Spannrolle geht die ins Nirwana. So haste nur einmal die Arbeit. Kostet ca 39€

Bei mir waren es damals die üblichen geräusche eines rutschenden riemens
ne woche später hats den riemen zerfetzt und mein tacho hat mich böse rot angefunkelt.
ich schätze mal die rolle war schon verreckt als der riemen anfing geräusche zu machen.